Артикул: 160-342 Модель: АЖНЯ-19-8С Секция: Дополнительная

Двухвальцовый дорожный каток массой 1,0 т

Двухвальцовый дорожный каток массой 1,0 т предназначен для применения при строительных работах. Машина имеет способность преодолевать уклон до 30%. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание АЖНЯ-19-8С отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя1.0 Ton Stable Speed High Efficiency Double Drum Road Roller for Construction with Chinese Manufacturer
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухвальцовый дорожный каток

Двухвальцовый дорожный каток массой 1,0 т применяется на строительных объектах при выполнении дорожных работ.

Характеристики АЖНЯ-19-8С

Модель (по базе 91Т)АЖНЯ-19-8С
Преодолеваемый уклон30%
Мощность(Вт)9 л.с./13 л.с.
Двухвальцовый дорожный каток изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики АЖНЯ-19-8С могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 09.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Двухвальцовый дорожный каток, также смотрели:

Промышленная беспылевая шлифовально-полировальная машина для эпоксидных, деревянных, цементных и бетонных полов, ширина шлифования 400–530 мм+3 фото

Промышленная беспылевая шлифовально-полировальная машина для эпоксидных, деревянных, цементных и бетонных полов, ширина шлифования 400–530 мм

Модель: УВХИ-61-4Ц
Промышленная шлифовально-полировальная машина предназначена для шлифования эпоксидных, деревянных и цементных полов, а также для беспылевой полировки бетонных полов. Ширина шлифования составляет 400–530 мм. Степень автоматизации машины — полуавтоматическая. Мощность составляет 4 кВт, напряжение — 38
Вибрационный дорожный каток с местом оператора для строительства муниципальных дорог+3 фото

Вибрационный дорожный каток с местом оператора для строительства муниципальных дорог

Модель: ГНИФ-94-8Г
Вибрационный дорожный каток с местом оператора предназначен для уплотнения при строительстве муниципальных дорог. Для предотвращения опрокидывания машина оснащена дополнительными опорными колёсами, которые также облегчают перемещение вперёд и назад. Направление движения задаётся рычагом управления п
Термопластиковая машина для дорожной разметки+2 фото

Термопластиковая машина для дорожной разметки

Модель: АКПИ-82-1Ж
Машина выполняет быстрый равномерный нагрев термопластика и вибрационное нанесение линий.
Гидравлический двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 3 т с вынуждающей силой 30 кН+1 фото

Гидравлический двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 3 т с вынуждающей силой 30 кН

Модель: РАМШ-93-6Н
Машина оснащена дизельным двигателем с эффективным отводом тепла и электрическим запуском. Регулируемый плунжерный насос обеспечивает бесступенчатое изменение скорости в диапазоне 0–12 км/ч. Плунжерные гидромоторы приводят оба вальца, а гидромотор приводит валец в колебательное движение; доступно пе