Артикул: 129-238 Модель: АРМ-92(9Т) Секция: Дополнительная

Энергопоглощающий демпфер заднего удара для установки на грузовике

Энергопоглощающий демпфер устанавливается в задней части грузового автомобиля и служит для ослабления удара при столкновении. Изделие предназначено для обеспечения безопасности при дорожном строительстве на автомагистралях. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания АРМ-92(9Т), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителя100K Energy-Absorbing Crash Cushion Truck Rear Lmpact Attenuator Vehicle for Road Construction Safety Highway Crash Truck
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает демпфер заднего удара для грузовика

Энергопоглощающий демпфер заднего удара для грузовика применяется для обеспечения безопасности при дорожном строительстве на автомагистралях.

Характеристики АРМ-92(9Т)

Модель (по базе 91Т)АРМ-92(9Т)
Демпфер заднего удара для грузовика - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации АРМ-92(9Т) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 10.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Демпфер заднего удара для грузовика, также смотрели:

Регулируемый индукционный нагреватель для демонтажа внутренних колец цилиндрических роликовых подшипников+1 фото

Регулируемый индукционный нагреватель для демонтажа внутренних колец цилиндрических роликовых подшипников

Модель: ЛПЭ-85(1К)
Индукционный нагреватель служит для демонтажа внутренних колец цилиндрических роликовых подшипников. Оборудование подходит для большинства подшипников этого типа с внутренним диаметром от 65 до 130 мм. Для крупноразмерных внутренних колец, используемых на сталелитейных предприятиях, возможно изготов
Гидравлический пресс 200 т+5 фото

Гидравлический пресс 200 т

Модель: ВЛИ-72(7Д)
Пресс имеет четырёхколонную трёхбалочную конструкцию.
Магнитный сверлильный станок с диаметром сверления до 60 мм, мощностью 2750 Вт и силой магнитного притяжения 19 500 Н+3 фото

Магнитный сверлильный станок с диаметром сверления до 60 мм, мощностью 2750 Вт и силой магнитного притяжения 19 500 Н

Модель: ВДЭ-85(5И)
Магнитный сверлильный станок предназначен для сверления металла и стали. Максимальный диаметр сверления составляет 60 мм, мощность — 2750 Вт, сила магнитного притяжения — 19 500 Н. Станок оснащён щёточным двигателем и работает от переменного тока при напряжении 380 В. Частота вращения на холостом хо
Колёсные опоры для ISO-контейнеров грузоподъёмностью 6–9 т с гидравлической подъёмной системой, колёсами 558,8 мм и тормозом+4 фото

Колёсные опоры для ISO-контейнеров грузоподъёмностью 6–9 т с гидравлической подъёмной системой, колёсами 558,8 мм и тормозом

Модель: ДИФ-75(9Ю)
Колёсные опоры предназначены для ISO-контейнеров с нагрузкой 6–9 т и оснащены гидравлической подъёмной системой. Размер колёс составляет 558,8 мм; шины выполнены из сплошной резины, а в конструкции используется сталь. Опоры имеют поворотное исполнение с тормозом. Защитные элементы резьбы в комплект