Аварийный двухтопливный генератор 10, 12 или 15 кВт, 50/60 Гц, 70 дБ — Бензиновые генераторы
Аварийный двухтопливный генератор 10, 12 или 15 кВт, 50/60 Гц, 70 дБАварийный двухтопливный генератор 10, 12 или 15 кВт, 50/60 Гц, 70 дБАварийный двухтопливный генератор 10, 12 или 15 кВт, 50/60 Гц, 70 дБАварийный двухтопливный генератор 10, 12 или 15 кВт, 50/60 Гц, 70 дБАварийный двухтопливный генератор 10, 12 или 15 кВт, 50/60 Гц, 70 дБ
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 400-991 Модель: ТБИ-17(5Х) Секция: Дополнительная

Аварийный двухтопливный генератор 10, 12 или 15 кВт, 50/60 Гц, 70 дБ

Аварийный генератор выпускается с номинальной мощностью 10, 12 или 15 кВт и рассчитан на частоту 50 или 60 Гц. Звукоизолированное исполнение имеет уровень шума 70 дБ. Двигатель работает по четырёхтактному циклу. Объём топливного бака составляет 4 л, номинальный ток — 9,1 А, номинальное напряжение — от 110 до 440 В. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ТБИ-17(5Х) отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя10KW 12KW 15KW Emergency Generator 50HZ 60HZ Soundproof 70dB Dual Fuel Gasoline lpg Npg Generator
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает аварийный двухтопливный генератор

Аварийный генератор предназначен для резервного электроснабжения с частотой 50 или 60 Гц.

Характеристики ТБИ-17(5Х)

Модель (по базе 91Т)ТБИ-17(5Х)
Тип двигателяЧетырёхтактный
Объём масляного бака4 л
Номинальный ток9,1 А
Номинальное напряжение110–440 В
Аварийный двухтопливный генератор - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТБИ-17(5Х) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 08.09.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Аварийный двухтопливный генератор, также смотрели:

Промышленная генераторная установка в кожухе с автоматическим запуском

Промышленная генераторная установка в кожухе с автоматическим запуском

Модель: РЛЭ-14(5Д)
Генераторная установка выполнена в кожухе и оснащена системой водяного охлаждения. Предусмотрены автоматический запуск и электрический запуск при напряжении постоянного тока 12 или 24 В. Номинальное напряжение установки составляет от 110 до 480 В, номинальный ток — от 20 до 7000 А.
Трёхфазный инверторный генератор открытого исполнения, 50/60 Гц, 1800 об/мин+3 фото

Трёхфазный инверторный генератор открытого исполнения, 50/60 Гц, 1800 об/мин

Модель: ФЭЖ-17(7А)
Трёхфазный инверторный генератор выполнен в открытом исполнении. Рабочая частота составляет 50/60 Гц, частота вращения — 1800 об/мин. Генератор оснащён водяной системой охлаждения и электрическим запуском. Номинальный ток составляет 1154 или 433 А. Варианты номинального напряжения: 220, 380, 480, 23
Открытая стеклопластиковая спасательная шлюпка вместимостью 16–60 человек, скоростью 11,112 км/ч и мощностью 17,8968 кВт+5 фото

Открытая стеклопластиковая спасательная шлюпка вместимостью 16–60 человек, скоростью 11,112 км/ч и мощностью 17,8968 кВт

Модель: ФИК-75(7Г)
Открытая спасательная шлюпка имеет простую облегчённую конструкцию без стационарного закрывающего тента и окружающих стен. Такая компоновка облегчает переноску, управление, быстрое развёртывание и спуск при чрезвычайной ситуации. Свободное верхнее пространство позволяет находящимся внутри людям пере
Стационарная дизельная винтовая компрессорная станция+5 фото

Стационарная дизельная винтовая компрессорная станция

Модель: УГЮ-52(9Ж)
Компрессорная станция имеет стационарную конфигурацию и винтовой тип. Рабочей средой служит воздух; конструкция предусматривает смазку. Источником питания является дизельное топливо. Напряжение составляет 220 В.