Электрический штабелёр для поддонов с максимальной грузоподъёмностью 1,5 т и высотой подъёма 1600 мм — Специальное подъемно-транспортное оборудование
Электрический штабелёр для поддонов с максимальной грузоподъёмностью 1,5 т и высотой подъёма 1600 ммЭлектрический штабелёр для поддонов с максимальной грузоподъёмностью 1,5 т и высотой подъёма 1600 ммЭлектрический штабелёр для поддонов с максимальной грузоподъёмностью 1,5 т и высотой подъёма 1600 ммЭлектрический штабелёр для поддонов с максимальной грузоподъёмностью 1,5 т и высотой подъёма 1600 ммЭлектрический штабелёр для поддонов с максимальной грузоподъёмностью 1,5 т и высотой подъёма 1600 ммЭлектрический штабелёр для поддонов с максимальной грузоподъёмностью 1,5 т и высотой подъёма 1600 мм
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 317-968 Модель: СНЕ-14-6Т Секция: Дополнительная

Электрический штабелёр для поддонов с максимальной грузоподъёмностью 1,5 т и высотой подъёма 1600 мм

Электрический штабелёр для поддонов выполнен в автоматическом вилочном исполнении и оснащён подъёмной мачтой с лебёдочным управлением. Конструкция имеет тележечное исполнение, электрическую систему и привод переменного тока; штабелёр выполнен как полностью электрическая машина. Максимальная высота подъёма составляет 1600 мм, максимальная грузоподъёмность — 1,5 т, масса оборудования — 870 кг. Вилочная конфигурация предназначена для работы с поддонами, а мачта с лебёдочным управлением обеспечивает подъём размещённого на них груза.
Наименование производителя2024 1.5T 2.5M electric pallet stacker AC driving pallet stacker system maintenance electric stacker, Haizhili Trolley High 1500kg 1.6m Winch Mast Operated Warehouse Full Electric Forklift Stacker Automatic Forklift
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает электрический штабелёр для поддонов

Электрический штабелёр для поддонов предназначен для подъёма и штабелирования грузов на поддонах на высоту до 1600 мм при максимальной грузоподъёмности 1,5 т.

Характеристики СНЕ-14-6Т

Модель (по базе 91Т)СНЕ-14-6Т
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)870
Электрический штабелёр для поддонов - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации СНЕ-14-6Т под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 29.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Электрический штабелёр для поддонов, также смотрели:

Гидравлический перемещатель мебели+4 фото

Гидравлический перемещатель мебели

Модель: ВКУ-67-2Х
Тележка рассчитана на допустимую нагрузку 1800 кг при работе с мебелью и другими тяжёлыми предметами. Конструкция тележки изготовлена из стали, а масса изделия без упаковки составляет 86 кг. Управление подъёмным механизмом выполняется вручную. Ходовая часть выполнена с четырьмя колёсами размером 150
Промышленная рельсовая аккумуляторная электрическая транспортная тележка грузоподъёмностью 20 т+4 фото

Промышленная рельсовая аккумуляторная электрическая транспортная тележка грузоподъёмностью 20 т

Модель: ЭСБ-15-6Т
Промышленная транспортная тележка грузоподъёмностью 20 т имеет рельсовое исполнение и аккумуляторное электрическое питание. Масса тележки составляет 1000 кг. Тележка новая.
Аккумуляторная передаточная тележка с плоской платформой для стальных рулонов грузоподъёмностью 1–1300 т+5 фото

Аккумуляторная передаточная тележка с плоской платформой для стальных рулонов грузоподъёмностью 1–1300 т

Модель: ХВЯ-62-7Д
Аккумуляторная передаточная тележка с плоской платформой предназначена для перевозки стальных рулонов в цехе. Она имеет четырёхколёсную конструкцию, напряжение 48 В и диапазон грузоподъёмности 1–1300 т. Материал исполнения — нержавеющая сталь.
Электрическая платформенная грузовая тележка со стальной конструкцией+5 фото

Электрическая платформенная грузовая тележка со стальной конструкцией

Модель: НУЖ-81-4К
Электрическая платформенная грузовая тележка со стальной конструкцией предназначена для перемещения грузов. Напряжение может составлять 48 В постоянного тока, 48 В или 24 В постоянного тока, а номинальное напряжение — 24 или 12 В.