Артикул: 128-080 Модель: ИРМ-71(1Е) Секция: Дополнительная

Группа клапанов управления рыхлителем для автогрейдера

Группа клапанов управления рыхлителем предназначена для автогрейдеров моделей 16, 120 и 14. Деталь используется для управления рыхлителем и при техническом обслуживании автогрейдера. Ее исполнение рассчитано на точное соответствие этим моделям при установке на машину. Номер детали — 3823299. Клапаны в составе группы предназначены для управления рыхлителем автогрейдера. Совместимость при монтаже охватывает модели 16, 120 и 14, для которых предусмотрено точное соответствие детали. При обслуживании автогрейдера эта группа клапанов используется для управления рыхлителем, а номером детали служит 3823299.
Наименование производителя382-3299 3823299 Customer Favorite Valve GP-Control -Ripper for Motor Grader 16 120 14 USE
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает группа клапанов управления рыхлителем

Группа клапанов управления рыхлителем применяется на автогрейдерах моделей 16, 120 и 14 для управления рыхлителем при техническом обслуживании машины.

Характеристики ИРМ-71(1Е)

Модель (по базе 91Т)ИРМ-71(1Е)
Номер детали3823299
Видео выходного контроляимеется
Группа клапанов управления рыхлителем - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ИРМ-71(1Е) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 10.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Группа клапанов управления рыхлителем, также смотрели:

Трубный и обсадной спайдер для бурения и ремонта скважин+5 фото

Трубный и обсадной спайдер для бурения и ремонта скважин

Модель: ФВЯ-55(1Э)
Трубный и обсадной спайдер служит для захвата и удержания бурильных воротников, обсадных, насосно-компрессорных и гладких труб при бурении и ремонте скважин. Корпус спайдера и клинья изготовлены из высококачественной легированной стали и прошли специальную термическую обработку. Внутри спайдера уста
Стопорная обгонная кулачковая муфта серии BS с высоким крутящим моментом для конвейеров и ковшовых элеваторов+4 фото

Стопорная обгонная кулачковая муфта серии BS с высоким крутящим моментом для конвейеров и ковшовых элеваторов

Модель: ЮВХ-49(4Ж)
Стопорная обгонная кулачковая муфта серии BS выполнена по роликово-кулачковой схеме, работает в одном направлении и рассчитана на высокий крутящий момент. Модель BS 220 применяется в качестве стопорной муфты в конвейерах и ковшовых элеваторах.
Клапан пилотного привода главного управления для колёсных погрузчиков 988H, 990K и 992K+2 фото

Клапан пилотного привода главного управления для колёсных погрузчиков 988H, 990K и 992K

Модель: СБЭ-88(8Б)
Клапан пилотного привода главного управления — запасная часть для колёсных погрузчиков. Он предназначен для установки в узел главного управления и выполняет роль клапанного элемента пилотного исполнительного привода. Изделие совместимо с колёсными погрузчиками моделей 988H, 990K и 992K. Клапан рассч
Колёсный трактор с полным приводом и двумя гидравлическими выходами+4 фото

Колёсный трактор с полным приводом и двумя гидравлическими выходами

Модель: МСЕ-51(4К)
Колёсный трактор оснащён приводом на четыре колеса и двумя гидравлическими выходами. Сбалансированное распределение тягового усилия между колёсами уменьшает их проскальзывание и риск проседания машины. Гидравлическое рулевое управление снижает усилие, необходимое для поворота, и уменьшает нагрузку н