Артикул: 500-510
Модель: ЮКР-54(1В)
Секция: Дополнительная
Судовой дизельный двигатель
Четырёхцилиндровое исполнение имеет диаметр цилиндра 100 мм, ход поршня 115 мм, рабочий объём 3,61 л и степень сжатия 1:19. Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2, рабочий цикл — четырёхтактный. Доступны варианты с мощностью 20 кВт при 1500 об/мин, 30 кВт при 1500 об/мин, 22 кВт при 1800 об/мин или 32 кВт при 1800 об/мин. Допускается перегрузка на 10% в течение 1 часа каждые 12 часов. Регулятор механический, форсунки имеют малую инерцию, а система впуска выполнена в атмосферном варианте или с турбонаддувом. Частота вращения на холостом ходу составляет 600 ± 50 об/мин, максимальная частота вращения холостого хода — не более 1575 или 1890 об/мин. Водяное охлаждение использует морскую и пресную воду с отводом тепла через теплообменник. Усиленные детали предназначены для судового применения. Воздушный охладитель, теплообменник и масляный охладитель изготовлены из меди. Расход топлива не превышает 230 г/кВт·ч, расход масла — 1,63 г/кВт·ч; замену масла выполняют через 250 рабочих часов. Фильтрующая система включает воздушный, топливные и масляный фильтры сухого типа, а также глушитель. Электрический стартер оснащён реле. Соединение выполнено с корпусом маховика SAE3 и маховиком размером 292,1 мм; возможна установка одного или двух подшипников. Генератор рассчитан на 14 В и 750 Вт, оснащён медными проводами и автоматическим регулятором напряжения. Интеллектуальные мониторы отображают параметры и передают сигналы тревоги. Размер упаковки составляет 1200×830×1100 мм, масса нетто — 400 или 420 кг. В комплект входят ящик для инструментов, запасные части, руководство по эксплуатации и каталог деталей.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает судовой двигатель
Судовой двигатель используют на моторных рыболовных лодках и небольших парусных лодках.
Характеристики ЮКР-54(1В)
Модель (по базе 91Т)ЮКР-54(1В)
Тип охлажденияводяное охлаждение
Количество цилиндровмногоцилиндровый
Топливодизельное топливо
Запускэлектрический запуск
Ход4-тактный
Судовой двигатель - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮКР-54(1В) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮКР-54(1В) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 25.09.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Судовой двигатель, также смотрели:
+3 фотоПогружной насос для морской воды
Модель: ДБИ-71(9В)
Насос рассчитан на напряжение 380 В и частоту 50 Гц. Размер насоса составляет 254 мм, материал — нержавеющая сталь.
+3 фотоЗемснаряд со струйным всасыванием для дноуглубительных работ
Модель: ЯПС-11(5Ю)
Земснаряд оснащён дизельным двигателем, редуктором, мотором и насосом. Система струйного всасывания удаляет стойкий мусор с глубины до 304,8 мм. Интенсивная сила всасывания обеспечивает тщательную очистку. Грузоподъёмность составляет до 15 000 кг, а производительность обработки материала — 1–3 т/ч.
+5 фото12-тонная транспортная тележка с дистанционным беспроводным управлением
Модель: МАХ-54(4И)
Транспортная тележка изготовлена из стали.
+5 фотоРоботизированная платформа для склада
Модель: ЕТН-41(1С)
Роботизированная платформа для склада использует метод навигации на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.





