Артикул: 113-076 Модель: ЖРШМ-37 Секция: Дополнительная

Спасательная четырёхопорная тренога из алюминиевого сплава, 2 м/400 кг или 3,5 м/200 кг, вместимость 4 человека, ручная самоблокирующаяся лебёдка

Спасательная четырёхопорная тренога из алюминиевого сплава предназначена для аварийно-спасательных работ и защиты от падения. Она применяется на открытом воздухе, на сложном рельефе, в замкнутых пространствах и при пожарно-спасательных работах. Основным материалом конструкции является алюминиевый сплав. Максимальная высота составляет 200 см. При рабочей высоте 2 м грузоподъёмность равна 400 кг, при высоте 3,5 м — 200 кг. Номинальная грузоподъёмность треноги составляет 400 кг. Вместимость системы — 4 человека. Четыре регулируемые опоры имеют многопозиционную схему с отверстиями. Положение опор изменяется по имеющимся регулировочным отверстиям. Поверхность конструкции имеет порошковое покрытие. Оборудование оснащено ручным приводом и самоблокирующейся лебёдкой. В комплект входят трос, кольцо, строп, блок и устройство остановки падения. Для хранения комплекта используются сумка и мягкий чехол. Самоблокирующаяся лебёдка выполняет подъёмную функцию, а строп, кольцо, блок и трос входят в состав рабочего оснащения. Устройство остановки падения используется в системе защиты от падения. Четырёхопорная схема и регулируемые опоры применяются при спасательных работах на участках со сложным рельефом и в ограниченном пространстве.
品名: 400KG 2M 3.5M Aluminum Alloy Rescue Quadripod Self-Locking Winch Ring Sling Pulley Fall Arrester Firefight Confined Space Safety
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает спасательная четырёхопорная тренога

Спасательная четырёхопорная тренога применяется при аварийно-спасательных работах и защите от падения в замкнутых пространствах, на открытом воздухе и сложном рельефе.

Характеристики ЖРШМ-37

Модель (по базе 91Т)ЖРШМ-37
Дополнительное применениеспасательные работы в замкнутых пространствах и пожарно-спасательные работы
Комплектующие элементысамоблокирующаяся лебёдка, кольцо, строп, блок, устройство остановки падения
Покрытиепорошковое покрытие
Классдля самостоятельных работ, промышленный, промышленный; индивидуальное исполнение, промышленный
Регулировка опоррегулируемые опоры с многопозиционными отверстиями
Материалалюминиевый сплав, алюминий, алюминиевый сплав
Рабочая высота и грузоподъёмность2 м, 400 кг; 3,5 м, 200 кг
Спасательная четырёхопорная тренога изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЖРШМ-37 могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 28.07.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Спасательная четырёхопорная тренога, также смотрели:

Электрический динамометрический ключ с цифровым экраном для колесных гаек, регулируемый момент до 2000 фунт-футов+4 фото

Электрический динамометрический ключ с цифровым экраном для колесных гаек, регулируемый момент до 2000 фунт-футов

Модель: ТЦЛ98
Электрический динамометрический ключ предназначен для работы с колесными гайками. Крутящий момент регулируется, а его максимальное значение составляет 2000 фунт-футов. Инструмент оснащен цифровым экраном и электрическим приводом. Поддерживаются имперская система измерений с единицами в дюймах и метр
Гидравлический пробивной инструмент для шин со штампами настраиваемого размера+5 фото

Гидравлический пробивной инструмент для шин со штампами настраиваемого размера

Модель: ФС211
Гидравлический пробивной инструмент выполняет формирование отверстий в токоведущих шинах при промышленных операциях. Рабочее усилие для пробивки создается гидравлическим приводом, благодаря чему обработка шин осуществляется с использованием штамповой оснастки. Штампы задают форму отверстия, а их раз
Ручной гидравлический заклёпочник для болтов-заклёпок замкового типа в железнодорожных соединениях+5 фото

Ручной гидравлический заклёпочник для болтов-заклёпок замкового типа в железнодорожных соединениях

Модель: НГЯЧ837-6
Ручной гидравлический заклёпочник предназначен для установки болтов-заклёпок замкового типа в железнодорожных соединениях за одну рабочую операцию. Привод полностью ручной и не требует подключения к электрической сети. Переносное исполнение рассчитано на работу одного оператора на путевых участках,