Артикул: 361-566
Модель: ДГЯ-74(8Р)
Секция: Дополнительная
Причальный контейнерный портальный кран грузоподъёмностью 45, 50 и 60 т
Причальный контейнерный портальный кран предназначен для погрузки и разгрузки контейнеров между крупными грузовыми судами и портовыми сооружениями. Высокая конструкция включает длинную стрелу с вылетом, рассчитанную на работу с крупными контейнерными судами, и спредер для захвата контейнеров. Рельсовый механизм передвижения позволяет перемещать кран вдоль причала и точно устанавливать его в рабочее положение. Подъёмный механизм использует канаты и лебёдочную систему, а тележка обеспечивает горизонтальное перемещение. Главная балка служит стрелой, а портальная рама и опоры поддерживают несущую конструкцию. Кабина оператора предназначена для управления оборудованием; подъёмники и лестницы обеспечивают доступ к кабине. Электрическая приводная система включает двигатели и приводы. ПЛК и компьютеризированная система управления служат для управления рабочими операциями. Система предотвращения столкновений, датчики контроля нагрузки, аварийная остановка и защитные устройства используются для повышения безопасности. Электропитание осуществляется от трёхфазной сети переменного тока частотой 50 или 60 Гц. Предусмотрены варианты номинальной грузоподъёмности 45, 50 и 60 т; максимальная высота подъёма составляет 40 м, номинальный грузовой момент — 50~800 кН·м, пролёт — 26–50 м.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает причальный контейнерный портальный кран
Причальный контейнерный портальный кран применяют на контейнерных терминалах для погрузки и разгрузки контейнеров между грузовыми судами и портовыми сооружениями с перемещением по рельсам вдоль причала.
Характеристики ДГЯ-74(8Р)
Модель (по базе 91Т)ДГЯ-74(8Р)
Основные компонентыПЛК, главная балка, подъёмный механизм, тележка, спредер, опоры, портальная рама, механизм передвижения портала, кабина оператора, электрическая приводная система, компьютеризированная система управления, система предотвращения столкновений, датчики контроля нагрузки, подъёмники кабины, лестницы, система смазки, аварийная остановка и устройства безопасности
Макс. высота подъема40 м, настраиваемая конфигурация
Номинальный грузовой момент50~800 кН·м
Номинальная грузоподъемность45 т, 50 т, 60 т
Пролет26–50 м
Причальный контейнерный портальный кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДГЯ-74(8Р) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДГЯ-74(8Р) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 13.09.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Причальный контейнерный портальный кран, также смотрели:
+5 фотоРучной гидравлический штабелер для поддонов грузоподъёмностью 2 т с высотой подъёма 1,5 м
Модель: КУГ-85(1Г)
Ручной гидравлический штабелер для поддонов рассчитан на грузоподъёмность 2 т и высоту подъёма 1,5 м. Он предназначен для погрузки, разгрузки, штабелирования и перевозки на короткие расстояния упакованных грузов на поддонах. Стальная рама изготовлена из тяжёлого профиля С-образного сечения и имеет ж
+5 фотоЛазерный гравировальный станок с ЧПУ для гравировки и резки неметаллических материалов с автоматической фокусировкой
Модель: ПЕГ-15(1Ю)
Лазерный гравировальный станок с ЧПУ выполняет гравировку и резку неметаллических материалов. Станок оснащён автоматической фокусировкой, углекислотным лазером и системой водяного охлаждения. Глубина гравировки составляет 5–20 мм, скорость гравировки — 1000–5000 мм/мин. Обрабатываемые материалы вклю
+5 фотоДвухбалочный мостовой кран пролётом 35,6 м с дистанционным управлением
Модель: АКБ-54(2В)
Двухбалочный мостовой кран предназначен для эксплуатации в среднем и тяжёлом производстве. Компактная модульная компоновка рассчитана на здания небольшой высоты, в которых требуется большая высота подъёма. Схема с двумя главными балками и верхним расположением крановой системы обеспечивает использов

Двухбалочный мостовой кран с кабиной управления, двухскоростным передвижением, низким уровнем шума и грузоподъёмностью 50 т
Модель: ПДЕ-47(7В)
Двухбалочный мостовой кран оснащён двухскоростным передвижением и управлением из кабины. Максимальная грузоподъёмность составляет 50 т, а пролёт — от 10,5 до 31,5 м. Кран имеет низкий уровень шума.






