Электрический гусеничный транспортер-самосвал с широкими резиновыми гусеницами и гидравлическим опрокидыванием — Землеройная техника
Электрический гусеничный транспортер-самосвал с широкими резиновыми гусеницами и гидравлическим опрокидываниемЭлектрический гусеничный транспортер-самосвал с широкими резиновыми гусеницами и гидравлическим опрокидыванием
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 165-408 Модель: ШФЕ-82(5П) Секция: Дополнительная

Электрический гусеничный транспортер-самосвал с широкими резиновыми гусеницами и гидравлическим опрокидыванием

Электрический гусеничный транспортер-самосвал оснащен широкими резиновыми гусеницами, плоской грузовой платформой и механизмом гидравлического опрокидывания. Мощность составляет 6300 Вт, напряжение — 12 В. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание ШФЕ-82(5П) закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя4Ton Wide Rubber Track Crawler Dumper Hydraulic Tilting Tracked Transporter Mini Carrier for Wet Farm Material Shifting, Heavy-Duty 1-8Ton Electric Crawler Transporter Rubber Flat-bed Tracked Vehicle for Mountain Orchard Building Site Goods
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает электрический гусеничный транспортер-самосвал

Гусеничный транспортер-самосвал предназначен для перемещения материалов на влажной ферме и грузов в горном плодовом саду и на строительной площадке.
Перемещение грузов

Характеристики ШФЕ-82(5П)

Модель (по базе 91Т)ШФЕ-82(5П)
Марка двигателяпроизводство по оригинальному проекту, доступно производство по оригинальному проекту
Мощность(Вт)6300 Вт
Производственная мощность20 шт., день
Напряжение12 В
Электрический гусеничный транспортер-самосвал - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ШФЕ-82(5П) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 15.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Электрический гусеничный транспортер-самосвал, также смотрели:

Поисковая камера с шестью сменными зондами+5 фото

Поисковая камера с шестью сменными зондами

Модель: НХИ-45(4К)
Водонепроницаемый зонд выдерживает погружение на глубину до 1 м в течение 30 мин и оснащён светодиодной подсветкой. Инфракрасная подсветка с длиной волны 850 нм формирует изображение в полной темноте на расстоянии до 5 м. Ультратонкий гибкий зонд размером 6 мм проходит в трещины кирпичной кладки, бе
Промышленный лазерный кодировщик для маркировки+3 фото

Промышленный лазерный кодировщик для маркировки

Модель: ФШЭ-28(7Б)
Промышленный лазерный кодировщик выполняет лазерную маркировку и гравировку с точностью до 0,001 мм. Доступны исполнения с мощностью лазера 30, 60, 100, 200 и 300 Вт. Скорость маркировки составляет 12000–15000 мм/с либо 3000–7000 мм/с, а глубина маркировки — 0,5–2 мм либо 0,01–0,1 мм. Конфигурация м
Передвижной портативный козловой кран на колёсах+1 фото

Передвижной портативный козловой кран на колёсах

Модель: ФТЭ-72(8Э)
Передвижной козловой кран представляет собой свободностоящее колёсное грузоподъёмное оборудование, способное перемещаться по ровному полу без подкрановой балки здания и стационарного бетонного фундамента. Портальная или А-образная рама состоит из двух вертикальных опор и горизонтальной главной балки
Электрический трехколесный вилочный погрузчик грузоподъемностью 1,5, 1,8 или 2 т+5 фото

Электрический трехколесный вилочный погрузчик грузоподъемностью 1,5, 1,8 или 2 т

Модель: ФМЮ-51(9Ж)
Вилочный погрузчик оснащается вилами с вариантами размеров 1220 × 125 × 50, 1500 × 150 × 70 и 1800 × 280 × 155. Для бокового смещения вил предусмотрено гидравлическое устройство.