Артикул: 361-179 Модель: ЭМБ-22(7Г) Секция: Дополнительная

Модульный подвесной кран с электрической цепной талью

Модульный подвесной кран предназначен для подъёма и перемещения грузов в рабочем пространстве. Конструкция собирается из модульных элементов и допускает изменение компоновки при изменении требований или планировки. Предусмотрены гибкие, жёсткие и алюминиевые варианты кранового пути, а также монорельсовое, однобалочное, двухбалочное и многоточечное исполнения. Крановый путь монтируется на несущих конструкциях, включая стальные балки, и обеспечивает плавное и точное перемещение по заданной траектории. Подвесное оборудование включает тележки для горизонтальной поддержки и перемещения груза вдоль пути, а также фестонную систему для прокладки кабелей, необходимых для питания и управления талью и другим оборудованием. В систему могут встраиваться электрические цепные и канатные тали. Управление движением и позиционированием возможно с помощью подвесного или беспроводного дистанционного пульта. Варианты грузоподъёмности: 250, 500, 1000, 2000 и 3000 кг.
Наименование производителя500kg 2T Light Duty KBK Modular Crane KBK with Electric Chain Hoist Overhead Crane for Workstation Motorized Crane System
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает подвесной кран с цепной талью

Модульный подвесной кран с электрической цепной талью используется для подъёма и перемещения грузов в рабочем пространстве.
Перемещение грузов
Подъем грузов

Характеристики ЭМБ-22(7Г)

Модель (по базе 91Т)ЭМБ-22(7Г)
Основные компонентыдвигатель, подшипник, мотор, сосуд под давлением, насос
Макс. высота подъема10 м, 2, 5 м
Пролет1–20 м
Подвесной кран с цепной талью - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭМБ-22(7Г) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата актуализации информации: 02.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Подвесной кран с цепной талью, также смотрели:

Автоматическая машина для распыления стекловолокна и стекловолоконной нити+5 фото

Автоматическая машина для распыления стекловолокна и стекловолоконной нити

Модель: ИТБ-52(9И)
Автоматическая машина предназначена для распыления стекловолокна и стекловолоконной нити при формировании стеклофибробетона. В конструкции предусмотрен двигатель, масса изделия составляет 220 кг.
Машина для полировки поверхности резервуаров и шлифования цилиндров из нержавеющей стали с частотным преобразованием+4 фото

Машина для полировки поверхности резервуаров и шлифования цилиндров из нержавеющей стали с частотным преобразованием

Модель: УФД-77(8Л)
Машина предназначена для поверхностной обработки резервуаров и шлифования цилиндров из нержавеющей стали. Она обрабатывает все днища резервуаров с внутренней и внешней стороны, обеспечивая ультрагладкую зеркальную поверхность с шероховатостью Ra не более 0,25 мкм. Оборудование поддерживает полировку
Автоматическая машина для полировки труб и трубок из нержавеющей стали+1 фото

Автоматическая машина для полировки труб и трубок из нержавеющей стали

Модель: ХКЭ-45(2Д)
Автоматическая машина предназначена для полировки труб и трубок из нержавеющей стали. Она выполняет удаление заусенцев, волочение и обработку с получением зеркальной поверхности. В составе машины предусмотрен двигатель. Габариты изделия составляют 88 × 95 × 88 см.
Полноприводный электрический автоматический вилочный погрузчик-штабелёр грузоподъёмностью 3,5 т, с вилами 125 × 1200 мм и цельнолитыми шинами+4 фото

Полноприводный электрический автоматический вилочный погрузчик-штабелёр грузоподъёмностью 3,5 т, с вилами 125 × 1200 мм и цельнолитыми шинами

Модель: ТБЕ-89(5Р)
Автоматический вилочный погрузчик-штабелёр имеет полностью электрическое исполнение и полный привод. Грузоподъёмность составляет 3,5 т. Вилы шириной 125 мм имеют длину 1200 мм. Погрузчик оснащён цельнолитыми шинами, литий-ионной аккумуляторной батареей и гидравлическим устройством бокового смещения