Артикул: 208-216 Модель: ЕСРУ-21-8Я Секция: Дополнительная

Износостойкое одинарное косозубое зубчатое колесо 500 мм для промышленного редуктора с осевой нагрузкой

Износостойкое зубчатое колесо 500 мм изготовлено из стали и выполнено в форме зубчатого венца. Колесо имеет одинарный косозубый профиль и предназначено для работы с осевой нагрузкой в промышленном редукторе. Обработка включает литьё, ковку и зубофрезерование. Масса изделия составляет 150 кг. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЕСРУ-21-8Я отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя500mm Single Helical Gear Wear Resistant Industrial Reducer Helical Gear Axially Loaded Gear
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает косозубое зубчатое колесо 500 мм

Зубчатое колесо предназначено для применения в составе промышленного редуктора при работе с осевой нагрузкой.

Характеристики ЕСРУ-21-8Я

Модель (по базе 91Т)ЕСРУ-21-8Я
Основные компонентызубчатое колесо
Материалсталь
Обработкалитьё, ковка, зубофрезерование
Формазубчатый венец
Профиль зубапрямозубое колесо / косозубое колесо / по индивидуальному заказу
Масса (кг)150
Косозубое зубчатое колесо 500 мм изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЕСРУ-21-8Я могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Косозубое зубчатое колесо 500 мм, также смотрели:

Двухрядный конический роликоподшипник из хромистой стали высокой точности+3 фото

Двухрядный конический роликоподшипник из хромистой стали высокой точности

Модель: ПМЕН-26-1С
Двухрядный конический роликоподшипник из хромистой стали предназначен для восприятия совместной радиальной и осевой нагрузки. Для крупного конического исполнения в составе совместной нагрузки приоритетной является осевая нагрузка. Изделие имеет высокую точность и разъёмную конструкцию: составную час
Опорно-поворотный подшипник для автомобильного крана на 50 т, диаметром 1875 мм+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для автомобильного крана на 50 т, диаметром 1875 мм

Модель: УГЯП-48-5Д
Опорно-поворотный подшипник для автомобильного крана рассчитан на 50 т и имеет диаметр 1875 мм. Конструкция предусматривает четырёхточечный контакт и только внутренний зубчатый венец.
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: ВЭСИ-11-1Ш
Опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотной платформы экскаватора. Конструкция выполнена с одним рядом шариков и четырёхточечным контактом. Зубчатый венец имеет внешнее зацепление. Внутренний диаметр составляет 1056, наружный диаметр — 885, а высота — 86. Базовая грузоподъёмность равна 1
Однорядный опорно-поворотный роликовый подшипник с наружным зубчатым венцом+2 фото

Однорядный опорно-поворотный роликовый подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ГЭДС-18-5И
Опорно-поворотный роликовый подшипник выполнен в цилиндрической конструкции и имеет однорядное исполнение. Для зубчатого венца предусмотрен только наружный вариант. Особенность изделия — четырехточечный контакт. Доступны классы точности p5, p4 и p2. Уплотнения могут быть типа uu или выполнены по тре