Артикул: 241-898 Модель: ДГА-94(1Ш) Секция: Дополнительная

Взрывозащищённый узкоколейный рельсовый локомотив колеи 600 мм

Узкоколейный рельсовый локомотив имеет колею 600 мм, причём изготовление колеи возможно по заказу. Управление предусмотрено с обоих концов. Компактная конструкция обеспечивает удобство эксплуатации и технического обслуживания. Для четырёх исполнений размеры по длине, ширине и высоте составляют соответственно 2400×920(1000)×1600 мм, 3020×1000(1098)×1600 мм, 3500×1100×1580 мм и 3700×1100×1600 мм. Наибольшее тяговое усилие по этим исполнениям равно соответственно 4,5, 7,5, 12 и 12 кН, а тяговый тоннаж — 15, 22, 40 и 35 т. Колёсная база составляет 706(712), 880(860), 900 и 980 мм соответственно. Для одного исполнения предусмотрен топливный бак размером 320×280×180 мм. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ДГА-94(1Ш) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителя600mm Gauge Small Diesel Hydraulic Rail Locomotive Manufacturers,Mining and Tunnel Electric Battery Locomotive, Ccg 3.0/600j Mining Diesel Locomotive with Double-Ended Locomotive Driving Easy Operation and Passengers and Better Outlook, High Grade Economical Narrow Gauge Electric Diesel Locomotive Railway Train Diesel Battery Locomotive Price
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает узкоколейный рельсовый локомотив

Локомотив предназначен для тяги и перевозки по рельсовому пути в опасных местах с горючим газом и угольной пылью.
Перевозка грузов
Перемещение грузов
Тяговые работы

Характеристики ДГА-94(1Ш)

Модель (по базе 91Т)ДГА-94(1Ш)
Основные компонентыдвигатель, мотор
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)5000, 55000, 8000
Узкоколейный рельсовый локомотив - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДГА-94(1Ш) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 14.09.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Узкоколейный рельсовый локомотив, также смотрели:

Саморазгружающийся электрический трицикл-самосвал для горных работ с гидравлическим подъёмом+2 фото

Саморазгружающийся электрический трицикл-самосвал для горных работ с гидравлическим подъёмом

Модель: ЛЯФ-72(5К)
Электрический трицикл-самосвал предназначен для применения при горных работах. Конструкция предусматривает саморазгрузку и гидравлический подъём. Масса трицикла составляет 900 кг.
Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1,5, 2, 2,5, 3 или 3,5 т с боковым смещением+5 фото

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1,5, 2, 2,5, 3 или 3,5 т с боковым смещением

Модель: СВЭ-19(5Б)
Вилочный погрузчик выпускается в вариантах грузоподъёмности 1,5, 2, 2,5, 3 и 3,5 т и оснащён устройством бокового смещения. Масса погрузчика составляет 3000 кг. Основной компонент — двигатель. Погрузчик имеет низкий расход топлива.
Противовесный вилочный погрузчик с боковым смещением и цельнолитыми шинами, грузоподъёмностью 2,5 или 3 т+5 фото

Противовесный вилочный погрузчик с боковым смещением и цельнолитыми шинами, грузоподъёмностью 2,5 или 3 т

Модель: СГЭ-19(8Д)
Противовесный вилочный погрузчик оснащён механизмом бокового смещения и цельнолитыми шинами. Доступны варианты грузоподъёмности 2,5 или 3 т. Масса погрузчика составляет 3000 кг. Погрузчик оснащён двигателем.
Рельсовая направляющая линейного перемещения робота+5 фото

Рельсовая направляющая линейного перемещения робота

Модель: БМУ-29(1Ф)
Рельсовая направляющая линейного перемещения служит дополнительной седьмой осью робота и формирует отдельный путь для роботизированного оборудования. Рельсовая конструкция задаёт прямую траекторию, а направляющий узел обеспечивает плавный и точный ход, необходимый для надёжного выполнения рабочих пе