Артикул: 481-112 Модель: ТКУ-49(9П) Секция: Дополнительная

Дизельный вилочный погрузчик с захватом для кирпича и бетонных блоков грузоподъёмностью 3 т

Стандартная мачта имеет конструкцию дуплекс; опционально доступны мачты дуплекс или триплекс с высотой 3–6 м. Трансмиссия может быть электрогидравлической автоматической. Для ходовой части предусмотрены пневматические шины, при этом возможна установка цельнолитых шин. Стандартные вилы могут оснащаться удлинителями. В комплектацию входят радиатор с улучшенным охлаждением, рулевое колесо и сиденье с амортизацией. Возможны стандартное полиуретановое сиденье с ремнём безопасности и полностью подвесное сиденье. Доступны захваты для рулонов бумаги, тюков и коробок, а также одинарные или двойные вилы. Дополнительное оснащение включает защитный навес от дождя, светодиодный предупреждающий сигнал, защитную раму, широкоугольное заднее зеркало и пылезащитный кожух цилиндра наклона.
Наименование производителя6600LB DIESEL FORKLIFT FD30 3 Ton diesel Brick Grab Forklift Attachment, New Forklift 3 Ton Forklift Concrete Block Clamp
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вилочный погрузчик

Вилочный погрузчик применяют для погрузочно-разгрузочных операций и перемещения грузов.
Перемещение грузов

Характеристики ТКУ-49(9П)

Модель (по базе 91Т)ТКУ-49(9П)
Длина вил1070 мм
Ширина вил120 мм
Радиус поворота вилочного погрузчика2560 мм
Колёсная база вилочного погрузчика1750 мм
Вилочный погрузчик - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ТКУ-49(9П) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 07.10.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Вилочный погрузчик, также смотрели:

Приводной рулевой колесный модуль с номинальной нагрузкой 1000 кг

Приводной рулевой колесный модуль с номинальной нагрузкой 1000 кг

Модель: ШИМ-12(1И)
Приводной рулевой колесный модуль совмещает функции тяги и рулевого управления. Двигатель и редуктор участвуют в приводе движения и изменении направления транспортного средства, обеспечивая точное перемещение и управление направлением. В режиме S2-60 мин мощность тяговой и рулевой частей составляет
Электрический поводковый штабелер из нержавеющей стали

Электрический поводковый штабелер из нержавеющей стали

Модель: ТЮН-75(1Д)
Мачта, вилы и рама штабелера выполнены из нержавеющей стали 304 с антикоррозионным покрытием. Гладкая поверхность не накапливает пыль и очищается водой, что соответствует требованиям к гигиене чистых помещений. Конструкция рассчитана на стабильную работу при температуре до −25 °C. Холодостойкий мате
Электрический штабелерный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1 т+2 фото

Электрический штабелерный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1 т

Модель: ХРЕ-22(4М)
Электрический штабелерный вилочный погрузчик оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей напряжением 48 В. Конструкция включает одноступенчатую мачту и цельные шины с низким уровнем шума. Предусмотрен задний привод. Размеры вил составляют 1070 × 100 × 40. Устройство бокового смещения вил отсутствуе
Вилочный погрузчик с боковым смещением вил, грузоподъёмностью 3, 5 или 7 т и высотой подъёма 3–6 м+2 фото

Вилочный погрузчик с боковым смещением вил, грузоподъёмностью 3, 5 или 7 т и высотой подъёма 3–6 м

Модель: ЭГЯ-77(9К)
Вилочный погрузчик представлен в вариантах грузоподъёмностью 3, 5 или 7 т с высотой подъёма 3–6 м. Конструкция предусматривает боковое смещение вил.