Артикул: 269-208
Модель: ДТЯ-24(8Г)
Секция: Дополнительная
Гусеничный грузовой транспортёр с одноцилиндровым дизельным двигателем, грузоподъёмностью 1000 кг и скоростью 56 км/ч
Гусеничный грузовой транспортёр оснащён одноцилиндровым дизельным двигателем, рассчитанным на низкий расход топлива и эффективную работу. Электрический запуск позволяет приводить силовую установку в действие, а органы управления сосредоточены на центральной рукоятке. Транспортёр развивает скорость до 56 км/ч и перевозит груз массой до 1000 кг; собственная масса машины составляет 3000 кг. Конструкция рассчитана на движение по сложному рельефу, включая болотистые и заснеженные участки, а также рисовые поля, и на преодоление небольших подъёмов в горной местности. Малый радиус поворота обеспечивает маневрирование на узких участках.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гусеничный грузовой транспортёр
Гусеничный грузовой транспортёр используют для перевозки грузов массой до 1000 кг по сложному рельефу, включая болотистые и заснеженные участки, а также рисовые поля.
Характеристики ДТЯ-24(8Г)
Модель (по базе 91Т)ДТЯ-24(8Г)
Основные компонентыдвигатель
Ключевое преимуществоКитайская угольная группа
Масса (кг)3000
Гусеничный грузовой транспортёр - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ДТЯ-24(8Г) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ДТЯ-24(8Г) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 27.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Гусеничный грузовой транспортёр, также смотрели:
+5 фотоМини-кран типа «паук»
Модель: МЛУ-52(8Я)
Мини-кран типа «паук» поднимает грузы на высоту до 24 м. Номинальный грузовой момент составляет 450 т·м, пролёт — 23 м, масса — 6000 кг. Номинальная грузоподъёмность: 1,2 т, 2 т, 3 т, 5 т, 8 т, 10 т, 12 т или 14 т.
+4 фотоВакуумный захват для вилочного погрузчика
Модель: УКС-42(2В)
Вакуумный захват оснащён регулируемыми присосками. Адаптер фиксируется четырьмя длинными винтами, а для дополнительной фиксации предусмотрены страховочные цепи. Положение присосок можно изменять для захвата объектов разных форм и размеров. Вакуумная система имеет автоматическую подачу, поддерживающу
+4 фотоМалогабаритное резиногусеничное шасси с кронштейном из алюминиевого сплава, грузоподъёмность 50 кг
Модель: РЕД-15(8Б)
Малогабаритное резиногусеничное шасси представляет собой ходовую часть, в конструкции которой предусмотрен кронштейн, изготовленный из алюминиевого сплава. Допустимая масса размещаемой на шасси нагрузки составляет 50 кг, а собственная масса конструкции — 26,5 кг. Габаритные размеры составляют 540 мм
+4 фотоПереносной рельсорезный станок для резки железнодорожных рельсов
Модель: ХФЯ-57(4Н)
Рельсорезный станок предназначен для резки железнодорожных рельсов. Переносная конструкция обеспечивает высокую точность резки. Номинальная мощность составляет 4,0 кВт. Доступны варианты напряжения 380 В и 220 В.