Артикул: 269-208
Модель: ПРИП-18-7Я
Секция: Дополнительная
Гусеничный грузовой транспортёр с одноцилиндровым дизельным двигателем, грузоподъёмностью 1000 кг и скоростью 56 км/ч
Гусеничный грузовой транспортёр оснащён одноцилиндровым дизельным двигателем, рассчитанным на низкий расход топлива и эффективную работу. Электрический запуск позволяет приводить силовую установку в действие, а органы управления сосредоточены на центральной рукоятке. Транспортёр развивает скорость до 56 км/ч и перевозит груз массой до 1000 кг; собственная масса машины составляет 3000 кг. Конструкция рассчитана на движение по сложному рельефу, включая болотистые и заснеженные участки, а также рисовые поля, и на преодоление небольших подъёмов в горной местности. Малый радиус поворота обеспечивает маневрирование на узких участках.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гусеничный грузовой транспортёр
Гусеничный грузовой транспортёр используют для перевозки грузов массой до 1000 кг по сложному рельефу, включая болотистые и заснеженные участки, а также рисовые поля.
Характеристики ПРИП-18-7Я
Модель (по базе 91Т)ПРИП-18-7Я
Основные компонентыдвигатель
Ключевое преимуществоКитайская угольная группа
Масса (кг)3000
Гусеничный грузовой транспортёр - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ПРИП-18-7Я под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ПРИП-18-7Я под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 27.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Гусеничный грузовой транспортёр, также смотрели:
+5 фотоСтальной щековый дробильный ковш массой 1900 кг для экскаваторов 20, 25 и 30 т
Модель: СМЕР-68-6Э
Щековый дробильный ковш представляет собой навесное оборудование для экскаватора, предназначенное для дробления камня и горной породы, а также для дробления и просеивания гравия. Ковш имеет стальную конструкцию, рассчитанную на тяжёлые работы, и массу 1900 кг. В его состав входят ПЛК, двигатель и по
+2 фотоПортативный пресс для запрессовки гильз цилиндров и втулок
Модель: ХАРФ-16-8Ж
Портативный пресс выполняет запрессовку гильз цилиндров и втулок без повреждения деталей при ремонте гусеничных экскаваторов и техническом обслуживании строительной техники. Для втулок гусеничного механизма предусмотрены операции установки и снятия. Компактное исполнение облегчает транспортировку и
+5 фотоВилочный погрузчик повышенной проходимости с полным приводом грузоподъёмностью 3–5 т
Модель: ДЕСР-15-7Р
Вилочный погрузчик повышенной проходимости с полным приводом предназначен для подъёма и транспортирования тяжёлых грузов. Грузоподъёмность составляет 3–5 т. Крупные противоскользящие шины и увеличенный дорожный просвет обеспечивают проходимость на неровной поверхности, устойчивое движение по грязным
+2 фотоГусеничный мини-самосвал с бензиновым двигателем, гидравлическим опрокидыванием на 90° и поворотом бункера на 180°
Модель: ИЖИБ-46-1В
Гусеничный мини-самосвал оснащён бензиновым одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Для перемещения используется гусеничная ходовая часть с резиновыми гусеницами. Грузовой бункер имеет объём 600 л, а нагрузка составляет 1200 кг; собственная масса машины — 700 кг. Гидравлич