Артикул: 155-037 Модель: ХГЕГ-23-8Ю Секция: Дополнительная

Контейнерный портальный погрузчик на резиновых шинах

Встроенные лазерные радарные датчики обнаруживают препятствия в зоне 360°, а автоматическая тормозная система предназначена для предотвращения столкновений. Независимый рулевой механизм поддерживает несколько режимов; управление выполняется рулевым колесом или дистанционно. Нижняя балка имеет гибкую конструкцию, а ходовая часть рассчитана на неровные поверхности, узкие проезды и уклоны до 15 % без груза и 6 % с грузом; радиус поворота составляет 7600 мм. Кабина оборудована кнопками, джойстиками и дисплеем для наблюдения в реальном времени за подъёмом и опусканием контейнера, а также за движением машины вперёд и назад. Система освещения обеспечивает обзор слепой зоны водителя, а звуковая сигнализация предупреждает о неисправностях во время движения. Варианты грузозахватного оснащения включают телескопический контейнерный спредер, цепной механизм с замком, крюк или автоматический спредер. Габариты в зависимости от исполнения составляют 9300 × 5000 × 5300 мм или 9300 × 5000 × 4900 мм; внутренняя ширина равна 3200 мм, колёсная база — 6000 мм, минимальный дорожный просвет — 280 мм. Собственная масса без спредера составляет 17 или 18 т. Скорость движения равна 8 км/ч без груза и 6 км/ч с грузом.
Наименование производителяAutomatic 30 Tons Container Lifter Straddle Carrier Cranes 20ft 40ft Container Lift Engine Motor Bearing Gear Core Components, 20 Ton Gantry Crane Straddle Carrier with Electric Hoist Low Noise Motor & Gearbox for Multifunctional Shipping Cargo Handling, Electric 45 Ton Mobile Container Gantry Crane PLC Controlled Ground Remote Control Low Noise Low Energy Cost 20ft Engine Motor
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает контейнерный портальный погрузчик

Контейнерный портальный погрузчик применяется в портах и терминалах, а также на интермодальных площадках для подъёма, перемещения и штабелирования контейнеров.

Характеристики ХГЕГ-23-8Ю

Модель (по базе 91Т)ХГЕГ-23-8Ю
Основные компонентыдвигатель, подшипник, шестерня, мотор, редуктор, ПЛК, насос
Макс. высота подъема10 м, 7, 5 м, 6 м
Номинальный грузовой момент100 кН
Номинальная грузоподъемность30 т, 20 т, 45 т
Пролет3 м, 22 м
Контейнерный портальный погрузчик - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХГЕГ-23-8Ю под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 13.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Контейнерный портальный погрузчик, также смотрели:

Фото обновленной модели ГВИК-39-1А в процессе подготовки

Гидравлическая силовая станция с поршневым или шестерённым насосом

Модель: ГВИК-39-1А
Гидравлическая силовая станция представляет собой насосный силовой агрегат с поршневым или шестерённым насосом. Присоединительные размеры составляют 12,7 и 6,35 мм.
Передвижной консольный кран с двигателем грузоподъемностью 2 или 5 т+5 фото

Передвижной консольный кран с двигателем грузоподъемностью 2 или 5 т

Модель: ПЖЕХ-63-2А
Передвижной консольный кран с двигателем предназначен для механической мастерской. Грузоподъемность составляет 2 или 5 т, максимальная высота подъема — 2,3 м.
Однобалочный мостовой кран с рельсовым передвижением+5 фото

Однобалочный мостовой кран с рельсовым передвижением

Модель: НСЮК-29-6Ч
Максимальная грузоподъёмность однобалочного мостового крана составляет 20, 35 или 36 т. Максимальная высота подъёма — 2,5, 3, 5, 7,5, 10, 15, 20 или 32 м. Пролёт находится в диапазоне 10,5–25,5 м либо 7,5–28,5 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом.
Электрический двухбалочный мостовой кран с пролётом 15 м и грузоподъёмностью 16 т+3 фото

Электрический двухбалочный мостовой кран с пролётом 15 м и грузоподъёмностью 16 т

Модель: РЯЗЕ-26-4С
Электрический двухбалочный мостовой кран имеет пролёт 15 м, максимальную высоту подъёма 9 м и максимальную грузоподъёмность 16 т. В составе основных компонентов предусмотрены ПЛК, подшипник, редуктор и двигатель.