Артикул: 191-930
Модель: ЛБЕ-28(2В)
Секция: Дополнительная
Гидравлический рельсорастяжитель для снятия напряжений в рельсовых плетях 50, 60 и 75 кг/м
Гидравлический рельсорастяжитель предназначен для снятия напряжений в бесстыковых рельсовых плетях с линейной массой 50, 60 и 75 кг/м, а также для укладки длинных рельсов. При выполнении работ на пути, когда температура рельса в определённом диапазоне ниже температуры закрепления, рельс в ненапряжённом состоянии принудительно растягивается до длины, соответствующей температуре закрепления, с последующим повторным закреплением. Максимальное рабочее давление рельсорастяжителя составляет 57 МПа, а максимальное тяговое усилие — 2 × 450 кН. Рабочий ход цилиндра равен 760 мм; расстояние между двумя тягами составляет 360 мм. Фиксация выполняется клиновым зажимом за шейку рельса. Масса машины не превышает 300 кг, материал конструкции — сталь.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гидравлический рельсорастяжитель
Гидравлический рельсорастяжитель применяется для снятия напряжений в бесстыковых рельсовых плетях 50, 60 и 75 кг/м и укладки длинных рельсов.
Характеристики ЛБЕ-28(2В)
Модель (по базе 91Т)ЛБЕ-28(2В)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по чертежу заказчика
Материалсталь
Назначениедля переоборудования, модернизации
Типрельсорастяжитель
Гидравлический рельсорастяжитель - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛБЕ-28(2В) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛБЕ-28(2В) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Информация проверена на актуальность: 14.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Гидравлический рельсорастяжитель, также смотрели:
Гидравлический рельсовый скользящий фрикционный буфер-упор
Модель: ДИТ-88(2Я)
Гидравлический рельсовый скользящий фрикционный буфер-упор представляет собой средство безопасности для установки в конце рельсового пути. Его назначение — предотвращать соскальзывание транспортного средства. Изделие имеет рациональную конструкцию и большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозны
+3 фотоАвтоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути
Модель: КЮЛ-58(7Э)
Автоматическая машина выполняет профилирование балластной призмы железнодорожного пути при её техническом обслуживании. Машина изготовлена из стали и имеет габариты 1750 × 790 × 790 мм. Оборудование предназначено для работ по замене и ремонту.
+5 фотоРельсошлифовальная машина для стрелочных переводов
Модель: АРА-57(5С)
Машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 4,8 кВт с частотой вращения 3600 об/мин. В конструкции используется один шлифовальный круг с углублением типоразмера Φ250 × Φ30 × 35; его максимальная линейная скорость составляет 60 м/с. Вертикальный ход при шлифовании равен 170 мм, регулируемый угол
+4 фотоАккумуляторный ударный гайковёрт с регулируемым крутящим моментом
Модель: ЖЕХ-48(9Л)
Аккумуляторный ударный гайковёрт рассчитан на вертикальную работу с болтами и оснащён цифровой индикацией крутящего момента. Значение момента регулируется и контролируется, а функции регулирования и компенсации повышают точность управления. Максимальный крутящий момент составляет 3000 Н·м. В ударном