Артикул: 161-065 Модель: ФАЛ-19(5Б) Секция: Дополнительная

Электрический однобалочный мостовой кран

Электрический однобалочный мостовой кран рассчитан на совместную работу с электрическими талями односкоростного и двухскоростного исполнения. Это кран лёгкого режима работы с грузоподъёмностью от 1 до 32 т и пролётом 7,5–48,5 м; класс режима работы — A3–A4. Конструкция в целом выполнена из стали повышенной прочности. Концевые балки имеют сварное исполнение из стального листа и двутавра, а U-образный паз формируется за один проход. Главная балка выполнена по коробчатой схеме и соединяется с концевыми балками высокопрочными болтами. Подъёмный механизм оснащён стальным канатом с пределом прочности на растяжение до 2160 МПа и фосфатированной обработкой поверхности для защиты от коррозии. Кованые крюки имеют грузоподъёмность 1–450 т и выпускаются в одно- и двурогом исполнении. Предусмотрены защита от перегрузки с подачей предупредительного сигнала, аварийный тормоз, тепловая защита и защита по току подъёмного двигателя. Управление возможно из помещения или дистанционно. Оборудование применяют для подъёма грузов на предприятиях, в складских помещениях и местах хранения материалов; эксплуатация во взрывоопасной, пожароопасной или коррозионной среде запрещена.
Наименование производителяBest Selling 1 Ton 2 Ton 3 Ton 5 Ton 7 Ton 8 Ton 10 Ton Electric Single Girder Bridge Cranes for Warehouse, LD Type 1 Ton 2 Ton 3 Ton 5 Ton 7 Ton 8 Ton 10 Ton Single Beam Girder Overhead Bridge Crane for Workshop, Top Selling 5 Ton 10 Ton Load Lifting Single Girder Bridge Overhead Traveling Crane Price
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает однобалочный мостовой кран

Электрический однобалочный мостовой кран используют для подъёма грузов на предприятиях, в складских помещениях и местах хранения материалов.
Подъем грузов

Характеристики ФАЛ-19(5Б)

Модель (по базе 91Т)ФАЛ-19(5Б)
Основные компонентыдвигатель, редуктор, двигатель, подшипник, шестерня, сосуд высокого давления, ПЛК, насос, двигатель
Макс. высота подъема2.5 м, 3 м, 7.5 м, 5 м, 10 м, 15 м, 20 м, 32 м
Макс. грузоподъемность40 т, 35 т, 36 т
Номинальный грузовой моментпроектный
Пролет7.5–28.5 м, 10.5–25.5 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФАЛ-19(5Б) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 10.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырехточечным контактом, внутренним зубчатым венцом и двойным уплотнением, 10 000 Н·м+5 фото

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырехточечным контактом, внутренним зубчатым венцом и двойным уплотнением, 10 000 Н·м

Модель: КНИ-55(8П)
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из хромистой стали и имеет четырехточечный контакт. Конструкция оснащена внутренним зубчатым венцом, двойным уплотнением и нейлоновым сепаратором. Номинальный момент составляет 10 000 Н·м, размеры — 300 × 500 мм.
Электрический однобалочный мостовой кран с канатной талью+5 фото

Электрический однобалочный мостовой кран с канатной талью

Модель: ЖНУ-87(9Ш)
Электрический однобалочный мостовой кран оснащён канатной талью и предназначен для подъёма и перемещения материалов, в том числе при погрузке и разгрузке насыпных грузов. Максимальная грузоподъёмность — 1, 2, 3, 5, 10, 16 или 20 т. Максимальная высота подъёма — 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 25 м, 4 м, 10 м, 5
Опорно-поворотный подшипник диаметром 2,2 м для высокоточного автоматического сварочного оборудования+5 фото

Опорно-поворотный подшипник диаметром 2,2 м для высокоточного автоматического сварочного оборудования

Модель: БРЭ-81(4Л)
Опорно-поворотный подшипник диаметром 2,2 м предназначен для высокоточного автоматического сварочного оборудования. Подшипник имеет покрытие и четырёхточечный контакт. Конструкция предусматривает только внутренний зубчатый венец, а уплотнения выполнены из бутадиен-нитрильного каучука.
Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ФЛА-47(9Д)
Опорно-поворотный подшипник имеет наружный зубчатый венец и предназначен для работы при высоких нагрузках. Предусмотрены варианты конструкции с перекрёстными роликами и с тремя рядами роликов. Подшипник применяют в кранах, экскаваторах, портовых машинах.