Артикул: 207-681 Модель: ЯПЕ-21(7Г) Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, внутренним зубчатым венцом и внутренним диаметром 2900 мм

Опорно-поворотный подшипник выполнен с четырёхточечным контактом и оснащён только внутренним зубчатым венцом. Внутренний диаметр составляет 2900 мм. Подшипник имеет резиновые уплотнения и применяется в крупных кранах. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЯПЕ-21(7Г) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяCCS Certified 013.50.2887/2890/2990 Slewing Bearing Is Used in Large Cranes, CCS-certified Large Three-row Cylindrical Roller Bearing 132.50.4000 Specifically Designed for Heavy-duty Marine Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в крупных кранах; его исполнение предусматривает четырёхточечный контакт и внутренний зубчатый венец.

Характеристики ЯПЕ-21(7Г)

Модель (по базе 91Т)ЯПЕ-21(7Г)
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Внутренний диаметр2900 мм
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯПЕ-21(7Г) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 26.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами и наружным косозубым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами и наружным косозубым венцом

Модель: ГСЮ-59(4Г)
Опорно-поворотный подшипник имеет перекрёстное расположение роликов и только наружный косозубый венец. Уплотнения изготовлены из нитрильного каучука.
Опорно-поворотный подшипник поворотного стола с перекрёстными роликами из нержавеющей подшипниковой стали+5 фото

Опорно-поворотный подшипник поворотного стола с перекрёстными роликами из нержавеющей подшипниковой стали

Модель: УХГ-74(5И)
Опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотного стола и выполнен по схеме с перекрёстными роликами. Такое расположение роликов обеспечивает плавное вращение при минимальном трении и точность вращательных перемещений. Для изготовления используется нержавеющая подшипниковая сталь, устойчивая
Стационарный винтовой воздушный компрессор с прямым инверторным приводом на постоянных магнитах, 15 кВт, 8 бар+2 фото

Стационарный винтовой воздушный компрессор с прямым инверторным приводом на постоянных магнитах, 15 кВт, 8 бар

Модель: ТЮБ-44(5Г)
Винтовой воздушный компрессор предназначен для сжатия и подачи воздуха. Рабочее давление составляет 8 бар, мощность — 15 кВт. Привод выполнен по прямой схеме без ремней и шкивов и имеет инверторное исполнение с постоянными магнитами. Винтовая система выполнена в смазываемом исполнении, благодаря чем
Двухосевой червячный поворотный привод 76,2 мм с двигателем постоянного тока 24 В для спутниковой антенны+4 фото

Двухосевой червячный поворотный привод 76,2 мм с двигателем постоянного тока 24 В для спутниковой антенны

Модель: САГ-54(2Н)
Двухосевой червячный поворотный привод размером 76,2 мм предназначен для спутниковой антенны и системы слежения за Солнцем. Двигатель постоянного тока 24 В вращает червячный вал. Наружное кольцо опорно-поворотного подшипника поворачивается и передаёт крутящий момент через фланец, а внутреннее кольцо