Артикул: 500-926
Модель: ВСУ-44(1И)
Секция: Дополнительная
Судовой дизельный двигатель с электрическим запуском
Двигатель имеет усиленные детали для эксплуатации в судовых условиях. Воздухоохладитель, теплообменник и масляный охладитель изготовлены из меди. Охлаждение осуществляется забортной и пресной водой через теплообменник. В оснащение входят воздушный, топливный и масляный фильтры, а также глушитель. Цифровые мониторы отображают рабочие параметры, обеспечивают защитные функции и передают аварийные сигналы. Регулятор частоты вращения имеет механический тип. В конструкции используется рядное расположение цилиндров и четырехтактный рабочий цикл. Для разных исполнений применяются атмосферный впуск, турбонаддув или турбонаддув с промежуточным охлаждением. Рабочий объем составляет 9,72 л, предусмотрены варианты мощности 200 и 230 кВт. Система смазки работает под давлением, а коленчатый вал вращается против часовой стрелки при наблюдении со свободного конца.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает судовой дизельный двигатель
Судовой двигатель предназначен для использования в составе силовой установки лодок и морских судов.
Характеристики ВСУ-44(1И)
Модель (по базе 91Т)ВСУ-44(1И)
Тип охлажденияводяное охлаждение
Количество цилиндровмногоцилиндровый
Производительность9,72 л
Мощность(Вт)200 кВт, 230 кВт
Ход4-тактный
Судовой дизельный двигатель - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВСУ-44(1И) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВСУ-44(1И) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 25.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Судовой дизельный двигатель, также смотрели:
+5 фотоДизельный двигатель
Модель: ФСА-15(2У)
Дизельный двигатель имеет водяное охлаждение и многоцилиндровую конструкцию.
+5 фотоДизельный двигатель для генератора мощностью 10–300 кВт
Модель: ЭМЕ-49(4Л)
Дизельный двигатель имеет компактную конструкцию. Предусмотрены четырех- и шестицилиндровые исполнения с механическим регулятором. Охлаждение осуществляется водой; для впуска предусмотрены атмосферный и турбированный варианты. Комплект поставки включает фиксированный радиатор, воздушный, топливные и
+5 фотоТурбонаддувный дизельный двигатель общего назначения мощностью 33 кВт
Модель: ЮРМ-42(1Т)
Дизельный двигатель общего назначения развивает основную мощность 33 кВт при частоте вращения 1500 об/мин. Рабочий объём составляет 2,3 л. Диаметр цилиндра и ход поршня равны соответственно 92 и 102 мм. Двигатель выполнен в многоцилиндровом исполнении и работает по четырёхтактному циклу. Для подачи
+4 фотоДизельный двигатель мощностью 100, 110 или 132 кВт
Модель: ЮХД-42(8Т)
Дизельный двигатель имеет шесть цилиндров, расположенных в ряд, и механический или электронный регулятор. Впускная система выполнена с турбонаддувом; в отдельных исполнениях используется охлаждение воздуха после турбокомпрессора. Конструкция допускает перегрузку на 10 % в течение одного часа каждые