Артикул: 388-392 Модель: ВЕЛ-92(8Д) Секция: Дополнительная

Электрический двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран имеет две параллельные несущие балки, поддерживающие грузоподъёмный механизм и тележку. Такая компоновка повышает прочность и устойчивость конструкции по сравнению с однобалочным исполнением. Скорость подъёма составляет 5/0,38 м/мин, а скорость поперечного перемещения регулируется в диапазоне 0–30 м/мин с помощью частотного преобразователя. Рабочий режим обозначается A5–A8. Управление выполняется из кабины, подвесным пультом или по беспроводному радиоканалу. В зависимости от поднимаемого груза кран может оснащаться подвесной магнитной балкой, грейфером или С-образным крюком. Для комплектации выбирают открытую лебёдку либо двухбалочную грузовую тележку. В конструкции предусмотрены концевые выключатели механизмов перемещения, ограничитель нагрузки и другие стандартные устройства безопасности. Исполнение выполнено по европейскому стандарту.
Наименование производителяCE Heavy Duty Double Beam 100ton 150 Ton Electric Overhead Travelling Crane 120 Ton
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран используют для подъёма и перемещения тяжёлых грузов при выполнении погрузочно-разгрузочных операций.
Перемещение грузов
Подъем грузов

Характеристики ВЕЛ-92(8Д)

Модель (по базе 91Т)ВЕЛ-92(8Д)
Основные компонентыПЛК, двигатель, редуктор, мотор, шестерня
Макс. высота подъема25 м, 10 м, 20 м, другое
Макс. грузоподъемность50 т
Номинальный грузовой моментпроектный
Пролет7–35 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ВЕЛ-92(8Д) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 20.09.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Экструзионная линия для производства оптического кабеля+3 фото

Экструзионная линия для производства оптического кабеля

Модель: ЛКЯ-89(8Ш)
Экструзионная линия предназначена для производства оптического кабеля. В составе линии предусмотрен одношнековый экструдер, предназначенный для переработки ПЭ, ПП, ПВХ и АБС. Частота вращения шнека составляет 0 об/мин. Рабочие варианты напряжения: 380 В, 110 В, 220 В и 440 В.
Система каротажа водяных скважин+3 фото

Система каротажа водяных скважин

Модель: УХЖ-82(2Ж)
Прибор выполняет электрический каротаж в открытом, необсаженном стволе скважины. Он измеряет кажущееся удельное электрическое сопротивление пробуренных горных пород и естественный потенциал; наземная часть подключается к подземной электродной системе, а параметры измеряются с помощью персонального к
Малый скрепер с регулируемым задним колесом и управляемым наклоном отвала+5 фото

Малый скрепер с регулируемым задним колесом и управляемым наклоном отвала

Модель: ЯФИ-48(1И)
Малый скрепер оснащён колесом, расположенным в задней части машины, с возможностью регулировки его положения. Машина рассчитана на совместную работу с тракторами мощностью свыше 44,74 кВт. Масляный цилиндр управляет наклоном отвала в четырёх направлениях: вверх, вниз, влево и вправо. Нож изготовлен
Гидравлический динамометрический гайковёрт с квадратным приводом 1 дюйм, 433–4332 Н·м+6 фото

Гидравлический динамометрический гайковёрт с квадратным приводом 1 дюйм, 433–4332 Н·м

Модель: ФЮЛ-59(5Е)
Гидравлический динамометрический гайковёрт изготовлен из алюминия и оснащён квадратным приводом размером 1 дюйм. Диапазон крутящего момента составляет 433–4332 Н·м, рабочее давление — 0–700 бар.