Артикул: 124-436 Модель: СЯЛШ-69-4Ж Секция: Дополнительная

Дизельный автомобиль с противоударным дорожным буфером для предотвращения столкновений

Дизельный автомобиль оснащён противоударным дорожным буфером и предназначен для предотвращения столкновений в дорожном движении на автомагистралях. Масса автомобиля составляет 1500 кг; основным компонентом является двигатель. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание СЯЛШ-69-4Ж отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяCrash Truck Traffic Anti Collision Buffer Truck Engine Highway Collision Avoidance System, Hot Selling Machinery Repair Shops Traffic Anticollision Buffer Vehicle, Used for Road Safety protection at Construction Sites Diesel Anti Collision Buffer Vehicle
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает автомобиль с противоударным дорожным буфером

Автомобиль с противоударным дорожным буфером применяется для предотвращения столкновений на автомагистралях и обеспечения безопасности дорожного движения на строительных площадках.

Характеристики СЯЛШ-69-4Ж

Модель (по базе 91Т)СЯЛШ-69-4Ж
Область примененияСистема предотвращения столкновений на автомагистралях
ЦветПо требованию заказчика
Основные компонентыДвигатель
Тип изделияАвтомобиль с противоударным дорожным буфером
Ключевое преимуществоНизкие затраты на техническое обслуживание, высокая эксплуатационная эффективность
Масса (кг)1500
Автомобиль с противоударным дорожным буфером - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации СЯЛШ-69-4Ж под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Автомобиль с противоударным дорожным буфером, также смотрели:

Взрывозащищённый гусеничный подводный дноуглубительный робот с дистанционным управлением и защитой IP68+7 фото

Взрывозащищённый гусеничный подводный дноуглубительный робот с дистанционным управлением и защитой IP68

Модель: ДЗУЖ-19-9У
Взрывозащищённый подводный дноуглубительный робот выполняет всасывание и транспортирование песка, ила и пульпы, а также удаляет шлам и донные отложения. Гусеничное шасси оснащено усиленными резиновыми гусеницами; масса шасси составляет 1698 кг. Степень защиты робота — IP68, глубина дноуглубительных
Двухтопливный вилочный погрузчик с боковой загрузкой на СУГ/пропане, грузоподъёмностью 2,5 т, с поворотными вилами+5 фото

Двухтопливный вилочный погрузчик с боковой загрузкой на СУГ/пропане, грузоподъёмностью 2,5 т, с поворотными вилами

Модель: ПРАЖ-51-2Х
Двухтопливный вилочный погрузчик с боковой загрузкой работает на СУГ/пропане. Грузоподъёмность составляет 2,5 т, для работы с грузами используются поворотные вилы. Масса погрузчика — 3000 кг, основной компонент — двигатель.
Вилочный погрузчик с боковым смещением каретки+5 фото

Вилочный погрузчик с боковым смещением каретки

Модель: ШУПГ-15-3Ч
Вилочный погрузчик оснащён боковым смещением каретки. Масса машины составляет 3000 кг, в состав основных компонентов входит двигатель.
Компактный станок для изготовления спиральных гофрированных труб+5 фото

Компактный станок для изготовления спиральных гофрированных труб

Модель: ФЯЗЯ-23-9Б
Диапазон диаметров формуемых труб составляет от 40 до 180 мм. В качестве заготовки используется стальная лента шириной 78 мм и толщиной 0,2–0,45 мм. Скорость формования регулируется в пределах 0–30 м/мин, рабочее напряжение питания — 380 В. Станок допускает централизованное производство в цехе и моб