Артикул: 357-361
Модель: ТГА-89(7П)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10–50 т с пролётом до 35 м
Двухбалочный мостовой кран предназначен для работы с тяжёлыми промышленными грузами массой от 10 до 50 т. Пролёт до 35 м обеспечивает рабочий охват больших рабочих помещений. Промышленное исполнение рассчитано на повышенные требования к прочности и долговечности при работе в сложных условиях. Высота подъёма настраивается под конкретные потребности рабочей зоны; доступны значения 5, 6, 10 и 14 м, а также другое значение. Номинальный грузовой момент составляет 10–238 кН. Для оборудования предусмотрено трёхфазное электропитание, обеспечивающее стабильную работу.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран используют для подъёма тяжёлых промышленных грузов в больших рабочих помещениях, обеспечивая работу на пролёте до 35 м.
Характеристики ТГА-89(7П)
Модель (по базе 91Т)ТГА-89(7П)
Основные компонентыдвигатель, мотор, насос
Макс. высота подъема5 м, 10 м, 6 м, другое, 14 м
Макс. грузоподъемность50 т
Номинальный грузовой момент10–238 кН
Пролет10–35 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТГА-89(7П) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТГА-89(7П) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 02.09.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Гусеничный дизельный мини-кран типа «паук» грузоподъёмностью 2–8 т и высотой подъёма до 22 м
Модель: ЛРУ-51(2Ю)
Мини-кран типа «паук» выполнен в портативном исполнении и оснащён гусеничной ходовой частью. Предусмотрены варианты грузоподъёмностью 2, 3, 5 и 8 т. Максимальная высота подъёма составляет 22 м. Кран оборудован дизельным двигателем, соответствующим экологическому стандарту Евро-5, и имеет маркировку

Кран-паук с автоматической системой выдвижения и втягивания опор
Модель: ТЛЕ-72(4Я)
Кран-паук имеет максимальную высоту подъёма 15 м, номинальную грузоподъёмность 3–12 т, пролёт 10–20 м и массу 2700 кг. Номинальный грузовой момент — различный.

Двухбалочный электрический мостовой кран
Модель: ТЮН-78(8М)
Двухбалочный электрический мостовой кран предназначен для подъёма грузов с максимальной грузоподъёмностью 20 тонн. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, 9 м или 15 м; пролёт — 15 м, 10,5–31,5 м, 10 м или 12 м.
+5 фотоКонтейнерный козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 20–50 т и высотой подъёма 5 м
Модель: ФЕЛ-51(8Э)
Контейнерный козловой кран на резиновых шинах рассчитан на номинальную грузоподъёмность 20–50 т. Максимальная высота подъёма и пролёт составляют по 5 м, номинальный грузовой момент — 1200 Н. Основные компоненты: ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, шестерня и насос.






