Артикул: 480-669
Модель: МШЭ-41(2И)
Секция: Дополнительная
Крупная палубная баржа
Палубная баржа представляет собой судно палубного типа, предназначенное для перевозки людей и грузов. Перевозимые люди и груз включают персонал и снабжение, а транспортировка выполняется безопасно. Оптимизированная конструкция рассчитана на эффективную навигацию и проведение рабочих операций. Дедвейт судна составляет менее 1000 т, длина — менее 30,48 м, материал конструкции — сталь. Грузоподъёмность отсутствует. Палубное исполнение сочетает транспортную функцию с эксплуатацией на воде в качестве инженерного судна, сохраняя назначение для перемещения содержимого.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает палубная баржа
Палубная баржа применяется для транспортировки по внутренним водным путям и инженерных работ на реках и водохранилищах.
Характеристики МШЭ-41(2И)
Модель (по базе 91Т)МШЭ-41(2И)
Дедвейт< 1000 т
Длина (футы)< 100 футов
Материалсталь
Палубная баржа - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации МШЭ-41(2И) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации МШЭ-41(2И) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 05.10.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Палубная баржа, также смотрели:
+5 фотоОпорно-поворотный подшипник с резиновыми уплотнениями
Модель: ЮНВ-57(5С)
Конструктивная линейка опорно-поворотных подшипников включает однорядные шариковые исполнения с четырёхточечным контактом, однорядные кресторольиковые варианты, двухрядные шариковые конструкции с телами качения разного диаметра, трёхрядные исполнения с цилиндрическими роликами и комбинированные шари
+5 фотоЭлектрогидравлический автомобильный платформенный ножничный подъёмник двухножничной конструкции грузоподъёмностью 3000–5000 кг
Модель: УТЛ-57(9П)
Автомобильный платформенный ножничный подъёмник выполнен по двухножничной схеме и рассчитан на грузоподъёмность от 3000 до 5000 кг. Подъём осуществляется электрогидравлическим приводом. Дорожный просвет составляет 0,06 м. Изделие поставляется в новом состоянии.
+4 фотоПолировальная машина для стальных цепей
Модель: ШГУ-95(8Ю)
Полировальная машина предназначена для обработки металлических цепей из стали при их изготовлении. Перечень технологических операций, выполняемых этой машиной, включает удаление облоя, глянцевание и очистку под высоким давлением. Рабочий барабан машины имеет размер 1400 × 800; толщина стали составля
+5 фотоТрехрядный роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца
Модель: ХЯШ-51(7У)
В конструкции применяются перекрестные ролики и резиновые уплотнения. Для исполнения 130.50.4000 наружный диаметр составляет 4280 мм, внутренний диаметр — 3718 мм, высота — 270 мм, масса — 6400 кг. Линейка включает изделия с диаметром от 100 до 15000 мм. Помимо варианта без зубчатого венца, серия пр