Артикул: 127-734 Модель: ТЭД-72(1Д) Секция: Дополнительная

Дизельная машина для сухого торкретирования бетона, 9 м³/ч

Дизельная машина для сухого торкретирования бетона предназначена для подачи и нанесения сухой бетонной смеси. Производительность составляет 9 м³/ч, расход воздуха — 12 м³/мин. Максимальный размер заполнителя — 20 мм, максимальная дальность подачи — 200 м, внутренний диаметр рукава — 64 мм. Мощность машины составляет 7,5 кВт. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание ТЭД-72(1Д) закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяDiesel Engine Concrete Shotcrete Machine 9 Cubic Ground Spray Machine Concrete Jet Machine, Malaysia diesel Engine Shotcrete Machine Robotic Shotcrete Concrete Spraying Machine, Heavy-duty Solid Wheels Dry-mix Concrete Shotcrete Machine for Hydro-power Engineering, New 9m3/h diesel Engine Pray Shotcrete Gunite Machine With Ce for Mining, Diesel Engine Concrete Spray Shotcrete Gunite Concrete Spraying Machine for Mining, Explosive-proof Diesel Driven Concrete Spraying Shotcrete Machine 9m3/hour for Guniting, Spraying Concrete Dry-mix Shotcrete Machines for Slope protection Project
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для сухого торкретирования бетона

Дизельная машина для сухого торкретирования бетона применяется при горных работах, защите склонов и строительстве объектов гидроэнергетики.

Характеристики ТЭД-72(1Д)

Модель (по базе 91Т)ТЭД-72(1Д)
Расход воздуха12 м³/мин
Внутренний диаметр рукава64 мм
Максимальный размер заполнителя20 мм
Максимальная дальность подачи200 м
Мощность(Вт)7,5 кВт
Машина для сухого торкретирования бетона - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ТЭД-72(1Д) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Машина для сухого торкретирования бетона, также смотрели:

Высокопрочный износостойкий плоский полый гидравлический динамометрический ключ из алюминиевого сплава+5 фото

Высокопрочный износостойкий плоский полый гидравлический динамометрический ключ из алюминиевого сплава

Модель: ЮСП-85(1Н)
Плоский полый динамометрический ключ с гидравлическим приводом изготовлен из алюминиевого сплава. Конструкция обладает высокой прочностью и износостойкостью.
Торкрет-насос для подачи и набрызга бетона производительностью 4–8 м³/ч+5 фото

Торкрет-насос для подачи и набрызга бетона производительностью 4–8 м³/ч

Модель: ЯБГ-29(5П)
Торкрет-насос предназначен для перекачивания и равномерного набрызга обычного бетона, строительного раствора, штукатурных и гипсовых составов, а также ячеистого лёгкого бетона в различных строительных условиях. Производительность составляет 4–8 м³/ч, рабочее давление — 2,5 МПа, максимальный размер з
Вертикальный одношпиндельный обрабатывающий центр с ЧПУ для фрезерования

Вертикальный одношпиндельный обрабатывающий центр с ЧПУ для фрезерования

Модель: КИХ-18(2Х)
Вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ предназначен для фрезерной обработки и выполнен в одношпиндельной компоновке. Рабочий стол размером 1000 × 500 мм позволяет размещать заготовки в пределах его рабочей поверхности. Ход стола по оси X составляет 800 мм, по оси Y — 500 мм, а перемещение по оси Z
Гидравлический путевой толкающий цилиндр для рельсов, 700 бар, 157 кН, из легированной стали+5 фото

Гидравлический путевой толкающий цилиндр для рельсов, 700 бар, 157 кН, из легированной стали

Модель: УЖФ-25(8Ж)
Гидравлический путевой толкающий цилиндр предназначен для тяжёлых операций с рельсами при строительстве железнодорожного пути. Он рассчитан на установку и работу непосредственно на рельсовом пути. Рабочее давление составляет 700 бар, а толкающее усилие достигает 157 кН, что позволяет выполнять силов