Артикул: 311-084 Модель: ЖСУ-25(1Ф) Секция: Дополнительная

Автоматическая шлифовально-полировальная машина для бетонных полов с ЧПУ и дистанционным управлением

Автоматическая шлифовально-полировальная машина выполняет обработку бетонных полов и сочетает функции шлифования и полирования. Машина оснащена ЧПУ и поддерживает автоматическое перемещение, дистанционное управление и управление оператором непосредственно на оборудовании. Для настройки служит сенсорный экран; скорость регулируется бесступенчато, также предусмотрен встроенный высокоскоростной режим. Оборудование работает сухим и влажным способом, а обработка не требует подрезки. Диаметр шлифовального диска составляет Φ600 мм, частота его вращения находится в диапазоне 500–1450 об/мин. Производительность при грубом шлифовании составляет 80–100 м²/ч. Мощность двигателя — 18,5 кВт, мощность частотного преобразователя — 22 кВт. Масса машины составляет 300 кг. Конструкция рассчитана на простое техническое обслуживание.
Наименование производителяDLX Factory Price China Manufacturer Industrial High Efficiency Automatic Floor Polishing Concrete Grinding Machine 18.5kW Motor, Hot Sales High Efficiency CNC Floor Grinding Polishing Machine 800-1000 m² Remote Control Concrete Floor Grinder Polisher Motor
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает шлифовально-полировальная машина для бетонных полов

Шлифовально-полировальная машина используется для сухого и влажного шлифования и полирования бетонных полов с дистанционным управлением или управлением оператором на машине.

Характеристики ЖСУ-25(1Ф)

Модель (по базе 91Т)ЖСУ-25(1Ф)
Степень автоматизацииавтоматическая
Основные компонентыдвигатель, мотор
Мощность (Вт)7,5 кВт (7,45699872 кВт)
Напряжение380 В, 50 Гц
Шлифовально-полировальная машина для бетонных полов - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЖСУ-25(1Ф) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 29.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Шлифовально-полировальная машина для бетонных полов, также смотрели:

Всепогодная машина для очистки солнечных панелей с антикоррозионным исполнением для прибрежной и влажной среды+5 фото

Всепогодная машина для очистки солнечных панелей с антикоррозионным исполнением для прибрежной и влажной среды

Модель: ЖИБ-17(5Н)
Машина предназначена для очистки солнечных панелей и имеет всепогодное антикоррозионное исполнение для эксплуатации в прибрежной или влажной среде. Мощность составляет 22 Вт. Напряжение может составлять 12, 24 или 220 В. Масса машины — 200 кг. Производственная мощность — высокая.
Ручная машина для нанесения дорожной разметки холодной краской методом распыления+5 фото

Ручная машина для нанесения дорожной разметки холодной краской методом распыления

Модель: ЭДМ-45(2Н)
Оборудование ручного типа предназначено для формирования дорожных линий холодной краской методом холодного распыления. Двигатель развивает мощность 4,84705 кВт; подача краски с расходом 4 л/мин рассчитана на точное формирование линий. Рабочее давление составляет 228 кг/см² и создаёт условия для проч
Машина для нанесения дорожной разметки методом холодного распыления с двумя соплами

Машина для нанесения дорожной разметки методом холодного распыления с двумя соплами

Модель: РБЮ-94(8М)
Машина предназначена для нанесения дорожной разметки методом холодного распыления. Оборудование оснащено двумя соплами для формирования линий на дорожном покрытии. Мощность составляет 4800 Вт, масса — 60 кг.
Вибрационный дорожный каток 1–3 т с двумя вальцами для уплотнения асфальта и грунта+5 фото

Вибрационный дорожный каток 1–3 т с двумя вальцами для уплотнения асфальта и грунта

Модель: ШГУ-99(2А)
Вибрационный дорожный каток с двумя вальцами выпускается в исполнениях 1; 1,5; 2; 2,5 и 3 т. Каток предназначен для уплотнения асфальта и грунта, может работать на небольших участках и подходит для уплотнения обратной засыпки траншей. Предусмотрены бесступенчатое изменение скорости, передний и задни