Артикул: 399-433
Модель: СТУ-72(8Б)
Секция: Дополнительная
Пневматическая муфта сцепления для бурового оборудования
Пневматическая муфта сцепления для бурового оборудования изготовлена из углеродистой стали методом ковки. Конструкция рассчитана на работу в качестве муфты и тормоза при высокоскоростных циклических операциях, а также на соединение валов и общую передачу мощности. Усилие передаётся через боковые стенки гибкой исполнительной камеры из неопрена и корда. Камера обеспечивает крутильную упругость и позволяет компенсировать небольшую несоосность валов. Муфта может применяться в промышленном оборудовании для изготовления металлических банок, коммерческих прачечных, обработки металла давлением, печати, переработки резины и производства шин. Масса изделия составляет 15 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает пневматическая муфта сцепления
Пневматическая муфта сцепления применяется в буровом оборудовании для циклической работы узлов сцепления и торможения, соединения валов и передачи мощности.
Характеристики СТУ-72(8Б)
Модель (по базе 91Т)СТУ-72(8Б)
Тип станкабуровое оборудование
Материалуглеродистая сталь
Тип обработкиковка
Типпневматическая муфта сцепления
Масса (кг)15
Пневматическая муфта сцепления - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация СТУ-72(8Б) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация СТУ-72(8Б) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 08.09.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Пневматическая муфта сцепления, также смотрели:
+4 фотоЭлектрический двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 10 т, пролётом 25 м и высотой подъёма 16 м
Модель: ДРУ-22(9Е)
Электрический двухбалочный козловой кран установлен на рельсовом пути и оснащён грузовой тележкой с лебёдкой. Номинальная грузоподъёмность составляет 10 т, максимальная высота подъёма — 16 м, пролёт — 25 м, номинальный грузовой момент — 100 кН. Кран рассчитан на работу с контейнерами и стальным ломо
+5 фотоБезрельсовая аккумуляторная транспортная тележка грузоподъёмностью 10 т, 220 В
Модель: НДА-58(9Т)
Безрельсовая аккумуляторная транспортная тележка рассчитана на перевозку грузов массой до 10 т и работает при напряжении 220 В. Она перемещается непосредственно по напольной поверхности, не требует укладки рельсов и способна поворачиваться на 360°. Тележка может перемещать грузы на большие расстояни
Полностью электрический паллетный штабелер из нержавеющей стали, 1,5 т, высота подъёма 3 м
Модель: ТНИ-75(5Т)
Паллетный штабелер выполнен из нержавеющей стали и рассчитан на груз массой до 1500 кг. Полностью электрическая конструкция сочетается с управлением сопровождающим оператором. Высота подъёма составляет 3 м. Штабелер оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового см
+3 фотоМалошумный полуэлектрический штабелер грузоподъёмностью 1500 кг с литий-ионной батареей и цельнолитыми шинами
Модель: ЮРШ-98(4Л)
Полуэлектрический штабелер грузоподъёмностью 1500 кг предназначен для эксплуатации внутри помещений. Он оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей и цельнолитыми шинами. Конструкция рассчитана на работу с пониженным уровнем шума.