Осево-радиальный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическими роликами — Опорно-поворотные подшипники
Осево-радиальный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическими роликамиОсево-радиальный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическими роликамиОсево-радиальный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическими роликамиОсево-радиальный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическими роликамиОсево-радиальный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическими роликами
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 208-509 Модель: ФЭС-42(5Х) Секция: Дополнительная

Осево-радиальный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическими роликами

Осево-радиальный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическими роликами имеет трехрядную роликовую конструкцию. Изделие выполнено без зубчатого венца и с герметизированными уплотнениями. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ФЭС-42(5Х) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяEFANT Precision Turntable Bearing Axial Radial Cylindrical Roller Slewing Bearing YRTS650 YRTS460 YRTS395 Rotating Table Bearing, Lazy Susan Turntable Bearing Rotating Slew Ring Rolamento YRT950 YRT850 YRT80 Rotary Table Bearing for Solar tracker, EFANT Factory in Stock CNC Lathe 5 Axis Radial Axial Cylindrical Roller BEARING YRT180 YRT200 YRT260 YRT325 Rotary Table Bearing
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в прецизионных и ЧПУ-поворотных столах, вертикальных шлифовальных станках, столах зубошлифовальных станков и поворотных фрезерных головках.
Шлифование поверхностей

Характеристики ФЭС-42(5Х)

Модель (по базе 91Т)ФЭС-42(5Х)
ОсобенностиТри ряда роликов
Варианты зубчатого венцаБез зубчатого венца
Тип уплотненийНестандартные, герметизированные
ТипОпорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФЭС-42(5Х) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 16.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Поршневой гидравлический цилиндр для прессового станка, 50–1000 т+4 фото

Поршневой гидравлический цилиндр для прессового станка, 50–1000 т

Модель: МФЭ-44(4И)
Поршневой гидравлический цилиндр предназначен для прессовых станков и гидравлических прессов. Корпус изготовлен из стали, исполнение — нестандартное. Диапазон усилия цилиндра составляет 50–1000 т, включая исполнения на 80 и 100 т.
Колёсный экскаватор с двускатными шинами и гидравлическими опорами 6–12 т+5 фото

Колёсный экскаватор с двускатными шинами и гидравлическими опорами 6–12 т

Модель: УЛХ-84(5Б)
Колёсный экскаватор оснащён ковшом вместимостью 0,35 м³ и двигателем марки Ючай.
Ленточная машина с проволочной щёткой для зачистки проводов и разделки экранированного кабеля+4 фото

Ленточная машина с проволочной щёткой для зачистки проводов и разделки экранированного кабеля

Модель: ЖЛЕ-98(5Ж)
Ленточная машина оснащена проволочной щёткой и предназначена для обработки экранированного кабеля и зачистки проводов. Мощность оборудования составляет 450 Вт. Предусмотрены варианты напряжения 380 В, 110 В и 220 В.
Изоляционный шариковый подшипник+4 фото

Изоляционный шариковый подшипник

Модель: МЭС-75(8Ш)
Изоляционный шариковый подшипник выполнен с глубокими дорожками качения. Внутренний диаметр составляет 150 мм, внешний диаметр — 320 мм, ширина — 65 мм. Масса изделия равна 25 кг. Рабочий зазор обозначается как c3. Конструкция однорядная, для изготовления используется хромистая подшипниковая сталь.