Артикул: 200-185
Модель: ЖАР-48(1К)
Секция: Дополнительная
Гусеничный транспортёр-самосвал с гидравлической саморазгрузкой
Гусеничный транспортёр-самосвал построен на усиленной раме и оснащён стальными колёсами точного литья. Ходовая часть комплектуется гусеницами двух типов: резиновыми с проволочным кордом и резиновыми инженерного типа; предусмотрены типоразмеры 180×72×38, 230×72×46, 230×72×56, 350×90×56 и 320×90×56. Механическая трансмиссия имеет три передачи вперёд и одну назад либо шесть передач вперёд и две назад. В зависимости от исполнения запуск двигателя выполняется электростартером совместно с ручным тросом или ручной рукояткой либо только электростартером. Ширина шасси составляет 70, 84, 100 или 155 см, а высота пола грузового кузова над грунтом — 42, 50 или 65 см. Варианты габаритов машины (Д×Ш×В): 1,8×0,75×1,2; 2,3×1×1,3; 2,4×1,1×1,3; 2,6×1,2×1,3; 2,75×1,2×1,3; 3,4×1,5×1,5 и 3,5×1,7×1,6 м. Размеры грузового кузова (Д×Ш×В) зависят от исполнения: 1,20×0,75×0,45; 1,35×1×0,5; 1,4×1,1×0,5; 1,6×1,2×0,5; 2,2×1,5×0,5 или 2,2×1,6×0,6 м. Жидкокристаллический электронный монитор отображает частоту вращения двигателя, уровень топлива и температуру охлаждающей жидкости, а также подаёт аварийный сигнал при неисправности. В конструкции используется масло-водяной сепаратор большой ёмкости.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гусеничный транспортёр-самосвал
Гусеничный транспортёр-самосвал применяется для перевозки материалов в садах, виноградниках и на строительных площадках, включая движение по неровному рельефу и крутым склонам.
Характеристики ЖАР-48(1К)
Модель (по базе 91Т)ЖАР-48(1К)
Вместимость ковшастандартная
Марка двигателяцельнодеревянная горизонтальная штанга с водяным охлаждением, с возможностью индивидуальной настройки
Мощность(Вт)6,5 (4,8 кВт/3600)
Гусеничный транспортёр-самосвал - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖАР-48(1К) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖАР-48(1К) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 13.09.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Гусеничный транспортёр-самосвал, также смотрели:
+5 фотоКомпактный генератор в звукоизолированном исполнении мощностью 24 кВт и 30 кВА
Модель: ГЮФ-87(4В)
Компактный генератор выполнен в звукоизолированном исполнении. Мощность составляет 24 кВт и 30 кВА. Генератор работает при частоте 50 или 60 Гц; номинальное напряжение составляет 400 или 230 В.
+3 фотоДизельный мини-погрузчик с ковшом вместимостью 2.25 и мощностью 37 кВт
Модель: ИФЮ-99(1С)
Дизельный мини-погрузчик оснащён ковшом вместимостью 2.25 и двигателем мощностью 37 кВт. Машина выполнена в компактном формате и предназначена для погрузочных операций с использованием ковша.
+5 фотоМобильный гусеничный мини-экскаватор 2 т с дизельным двигателем и шасси изменяемой ширины
Модель: НЮК-45(9Л)
Мобильный гусеничный мини-экскаватор 2 т оснащён дизельным двигателем и ковшом вместимостью 0,035 м³. Компактная сверхузкая конструкция и шасси с изменяемой шириной позволяют машине проходить через стандартные дверные проёмы. При вращении поворотная платформа остаётся в пределах габарита гусениц, чт

Дизельный мини-погрузчик с бортовым поворотом и навесным экскаваторным оборудованием
Модель: ЮФЖ-12(5Ш)
Мини-погрузчик с бортовым поворотом имеет компактное исполнение. Ковш имеет вместимость 0,2, а для экскавационных работ предусмотрено навесное оборудование обратной лопаты. Погрузчик оснащён дизельным двигателем и допускает установку взаимозаменяемой колесной или гусеничной ходовой части.
