Артикул: 272-431 Модель: ПНЭТ-27-6В Секция: Дополнительная

Управляемая безрельсовая передаточная тележка со стальной рамой

Управляемая безрельсовая передаточная тележка выполнена со стальной несущей рамой балочной конструкции, сваренной из листовых элементов. Рулевой и ходовой механизмы обеспечивают маневрирование при перемещении непосредственно по полу; скорость регулируется в пределах 0–25 м/мин. В систему управления встроен модуль диагностики неисправностей. Предупреждающая сигнализация и устройство контроля безопасности отслеживают путь движения: при обнаружении препятствия или пешехода подаётся звуковой сигнал, после чего тележка немедленно останавливается. Напряжение тележки составляет 48 В. В качестве дополнительного оснащения доступны позиционирующее приспособление, подъёмная платформа, сигнальный фонарь, радарный детектор, дистанционный пульт и электрические компоненты. Возможны полностью автоматизированное управление, беспроводная система управления или стационарный подвесной пульт.
Наименование производителяElectric Flat Transfer Cart 1-10 Ton Battery Operated Trackless Trolley Portable Handling Equipment for Light Industry Warehouse, Heavy Duty Steel Steerable Trolley by Electric for New Manufacturing Plant Transport Molds, Electrical Trackless Transfer Cart for Processing Manufacturing Transport Material Handling Equipment Steel Construction, New Automated Handling Steel Electric Trolley for Manufacturing Plant and Construction
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает безрельсовая передаточная тележка

Безрельсовая передаточная тележка предназначена для управляемого перемещения материалов и форм по полу с регулируемой скоростью движения.

Характеристики ПНЭТ-27-6В

Модель (по базе 91Т)ПНЭТ-27-6В
Материалсталь
Приводиндивидуально настраиваемый
Напряжение48 В
Безрельсовая передаточная тележка - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ПНЭТ-27-6В могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 27.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Безрельсовая передаточная тележка, также смотрели:

Транспортировочная тележка для аэропорта грузоподъёмностью 1,5 т+5 фото

Транспортировочная тележка для аэропорта грузоподъёмностью 1,5 т

Модель: ВТЮТ-51-5Я
Транспортировочная тележка грузоподъёмностью 1,5 т предназначена для перемещения грузов в аэропорту. Тележка изготовлена из металла, имеет мощность 100 Вт и рассчитана на напряжение 220 В.
Гусеничная транспортная тележка с плоской платформой и беспроводным дистанционным управлением+4 фото

Гусеничная транспортная тележка с плоской платформой и беспроводным дистанционным управлением

Модель: МЕРУ-23-6Ж
Гусеничная транспортная тележка оснащена беспроводным дистанционным управлением с дальностью 200–300 м. Система поддерживает движение вперёд и назад, поворот, регулировку скорости и аварийную остановку, позволяя оператору находиться вдали от грязевых, крутых и опасных участков. Чувствительное управл
Дизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл для перевозки грузов+2 фото

Дизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл для перевозки грузов

Модель: БКЕС-94-9Е
Дизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл предназначен для перевозки материалов и тяжёлых грузов. Грузовая вместимость достигает 5 т; доступны варианты исполнения с грузоподъёмностью 3 и 5 т. Конструкция транспортного средства облегчает погрузку и разгрузку, обеспечивая удобное обращение с грузом. Тр
Электрическая гусеничная грузовая тележка с плоской платформой, грузоподъёмность 800 кг, мощность 1,2 кВт, напряжение 48 В+5 фото

Электрическая гусеничная грузовая тележка с плоской платформой, грузоподъёмность 800 кг, мощность 1,2 кВт, напряжение 48 В

Модель: ПЯЦС-58-7П
Электрическая гусеничная грузовая тележка представляет собой платформенную транспортную машину, у которой груз размещается на плоской грузовой площадке, а контакт ходовой части с опорной поверхностью осуществляется посредством гусениц. Предельно допустимая масса перевозимого на платформе груза соста