Артикул: 373-995 Модель: ХФЕ-92(1И) Секция: Дополнительная

Переносной дизельный винтовой воздушный компрессор с водяным охлаждением, 7 бар

Компрессор имеет переносное исполнение и винтовую конструкцию. В системе используется смазка и водяное охлаждение. Рабочее давление составляет 7 бар; предусмотрено шумоподавление. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ХФЕ-92(1И) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяEPA TIRE 4 FINAL Portable air Compressor diesel Driven Suitable for Pneumatic Pick, Soot Blowing CFAIR 265cfm EU EPA Approved, CFAIR Twin-Screw Diesel Portable Air Compressor 190CFM 7Bar Water Cooled Lubricated, Portable 185CFM diesel Air Compressor Engine and Powered CFAIR EU-EPA Approved air Compressor Engine, Portable 185CFM diesel Air Compressor Engine and Powered CFAIR EU-EPA Approved air Compressor Engine, Portable 185CFM diesel Air Compressor Engine and Powered CFAIR EU-EPA Approved air Compressor Engine, CFAIR Portable 185cfm Diesel Screw Air Compressors Industrial Compressors with 7bar Pressure
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает переносной винтовой воздушный компрессор

Переносной винтовой воздушный компрессор предназначен для подачи сжатого воздуха к пневматическому отбойному молотку и для сажеобдувки.

Характеристики ХФЕ-92(1И)

Модель (по базе 91Т)ХФЕ-92(1И)
Конфигурацияпереносная
Тип газавоздух
Тип смазкисо смазкой
Шумоподавлениеда
Источник питаниядизельное топливо
Типвинтовой
Переносной винтовой воздушный компрессор - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХФЕ-92(1И) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата актуализации информации: 05.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Переносной винтовой воздушный компрессор, также смотрели:

Универсальный инструментальный заточной станок мощностью 0,75 кВт с поворотной шлифовальной головкой+3 фото

Универсальный инструментальный заточной станок мощностью 0,75 кВт с поворотной шлифовальной головкой

Модель: УШД-89(7Д)
Универсальный инструментальный заточной станок предназначен для заточки концевых, торцевых, боковых, спиральных и червячных фрез, свёрл, метчиков, развёрток, токарных резцов, гравировальных инструментов, дисковых ножей и зуборезного инструмента. Он позволяет обрабатывать режущие инструменты различны
Переносной магнитный сверлильный станок с двигателем мощностью 1680 Вт+5 фото

Переносной магнитный сверлильный станок с двигателем мощностью 1680 Вт

Модель: НБА-17(8В)
Переносной магнитный сверлильный станок имеет компактное исполнение, облегчающее его переноску к месту выполнения работ. В состав оборудования входит двигатель с номинальной потребляемой мощностью 1680 Вт; номинальное напряжение составляет 110/220 В, а масса изделия — 21 кг. Магнитное основание обес
Горизонтальный ручной токарный станок по дереву с диапазоном частоты вращения шпинделя 40–1400 об/мин+4 фото

Горизонтальный ручной токарный станок по дереву с диапазоном частоты вращения шпинделя 40–1400 об/мин

Модель: МЛУ-47(5Т)
Горизонтальный ручной токарный станок по дереву рассчитан на обработку заготовок максимальной длиной от 750 до 3000 мм. Диаметр обработки над станиной составляет 360 мм. Частота вращения шпинделя находится в диапазоне 40–1400 об/мин, что позволяет выполнять операции резания с выбором скорости в пред
Стальной рельсовый поворотный круг грузоподъёмностью 1–100 т с углами поворота 90°, 180° и 360°+5 фото

Стальной рельсовый поворотный круг грузоподъёмностью 1–100 т с углами поворота 90°, 180° и 360°

Модель: ЕКУ-92(1М)
Стальной рельсовый поворотный круг предназначен для изменения направления движения рельсового подвижного состава и его возврата на путь, с которого он прибыл. Платформа выполняет поворот на 90°, 180° или 360°, а инвертор и датчики обеспечивают точное совмещение стыкуемых рельсов. Грузоподъёмность со