Артикул: 162-031 Модель: ЮСК-19(8Ж) Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран с открытой лебёдочной тележкой

Двухбалочный мостовой кран оснащён открытой лебёдочной грузовой тележкой. Конструкция включает коробчатую мостовую раму, подъёмную тележку, механизм передвижения крана и электрическую систему. Диапазон грузоподъёмности составляет 5–50 т, пролёта — 10,5–31,5 м, высоты подъёма — 6–12 м. Скорость подъёма составляет 6–20 м/мин, а скорость поперечного перемещения — 37–45 м/мин. Исполнение грузоподъёмностью 30 т имеет пролёт 23 м, высоту подъёма 15 м и рабочий класс ISO A5; параметры питания составляют 380 В, 50 Гц и 3 фазы. Кран предназначен для применения на складах и грузовых дворах, включая работу в средах с горючими веществами, во взрывоопасных и коррозионных средах. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ЮСК-19(8Ж) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяEuropean style double girder bridge crane with open winch trolley, 20 high class double beam bridge crane with winch trolley, CE ISO Certified 20t Euro-type LH Double Girder Overhead Crane for Factory Use, Hot-selling 30t LH Double Girder Bridge Crane for Industrial Material Handling, European Style 25 Ton Double Girder Warehouse Overhead Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран применяется на складах и грузовых дворах, а также в средах с горючими веществами, во взрывоопасных и коррозионных средах.

Характеристики ЮСК-19(8Ж)

Модель (по базе 91Т)ЮСК-19(8Ж)
Основные компонентыПЛК, двигатель, мотор, приводная тележка, электрическая таль, система питания и управления, ПЛК, подшипник, редуктор, мотор, ПЛК, подшипник, редуктор, мотор, зубчатое колесо, насос
Макс. высота подъема20 м, 6 м, 15 м, 30 м
Макс. грузоподъемность32 т, 20 т, 30 т, 25 т
Номинальный грузовой моментнастраиваемый
Пролет5~36 м или по индивидуальным параметрам, 12 м, 23 м, 10,5-31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮСК-19(8Ж) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 10.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Инверторный генератор с выходным напряжением 220 В+2 фото

Инверторный генератор с выходным напряжением 220 В

Модель: НУД-97(8Ж)
Выходная мощность генератора составляет 5,5 кВт, а рабочая частота может составлять 50 или 60 Гц. Для включения предусмотрена система двойного запуска, позволяющая легко начинать работу и поддерживать надёжную выработку электроэнергии. Бесщёточный двигатель с полностью медной обмоткой рассчитан на э
Главный гидравлический насос для гусеничного экскаватора+5 фото

Главный гидравлический насос для гусеничного экскаватора

Модель: ФВИ-74(5Р)
Главный гидравлический насос представляет собой деталь для гусеничного экскаватора.
Подвесной однобалочный электрический мостовой кран+5 фото

Подвесной однобалочный электрический мостовой кран

Модель: ЕНА-42(1Ж)
Подвесной однобалочный электрический мостовой кран выполнен в лёгком исполнении и устанавливается под двутавровой балкой. Подъёмный механизм может представлять собой электрическую канатную таль или цепную таль; подходящий вариант выбирают в соответствии с требованиями к работе. Управление с пола осу
Консольный кран грузоподъёмностью 250–5000 кг с пролётом 2–7 м+5 фото

Консольный кран грузоподъёмностью 250–5000 кг с пролётом 2–7 м

Модель: ШДА-44(7У)
Консольный кран имеет номинальную грузоподъёмность 250–5000 кг. Максимальная высота подъёма составляет 10 м, пролёт — 2–7 м.