Артикул: 194-024
Модель: УМГ-18(4М)
Секция: Дополнительная
Дизельный внедорожный вилочный погрузчик 4WD
Погрузчик оснащён цельногидравлической коробкой передач с электронным управлением, а также рулевой и пилотной системами, повышающими маневренность машины. Двухмостовая схема создаёт большое тяговое усилие и способствует безопасному и устойчивому движению. Шарнирно-сочленённая рама обеспечивает малый радиус поворота, а движение контролируется рукояткой управления ходом. На погрузчик можно установить шинный захват для замены шин крупногабаритной горной техники, а также различные навесные устройства специальной формы. Длина вил доступна в диапазоне 1220–1820 мм и в отдельном варианте 1220 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает внедорожный вилочный погрузчик
Вилочный погрузчик предназначен для работы на открытом воздухе по неровным, каменистым, холмистым или неустойчивым поверхностям.
Характеристики УМГ-18(4М)
Модель (по базе 91Т)УМГ-18(4М)
Тип приводаполный привод (4WD)
Длина вил1220–1820 мм, 1220 мм
Источник питаниядизельный двигатель
Типвилочный погрузчик-штабелёр, дорожный вилочный погрузчик
Внедорожный вилочный погрузчик - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации УМГ-18(4М) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации УМГ-18(4М) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Информация проверена на актуальность: 14.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Внедорожный вилочный погрузчик, также смотрели:
+3 фотоПолуэлектрический шарнирно-сочленённый вилочный погрузчик с изогнутой стрелой, высотой подъёма 1700 мм и грузоподъёмностью 500 кг
Модель: НШЭ-52(1Х)
Полуэлектрический шарнирно-сочленённый вилочный погрузчик с изогнутой складной стрелой оснащён однокнопочным управлением. Он предназначен для перемещения материалов, штабелирования поддонов и грузов, в том числе на сборочных линиях. Высота подъёма составляет 1700 мм, размеры вил — 850 × 500 × 50 мм.
+5 фотоАвтономное мобильное шасси грузоподъёмностью 1000 кг
Модель: УКЛ-81(1Д)
Автономное мобильное шасси рассчитано на грузоподъёмность 1000 кг. Вилы имеют длину 1000 мм и ширину 100 мм. Для навигации используется лазерная технология. Время работы составляет 4–6 ч.
+2 фотоСамоходная палетная тележка-штабелер грузоподъёмностью 4 т с дизельным двигателем и приводом 4×4
Модель: ГФЕ-14(2Р)
Самоходная палетная тележка-штабелер грузоподъёмностью 4 т оснащена дизельным двигателем и приводом 4×4. Длина вил составляет 1200 или 1070 мм, ширина — 140 мм.

Противовесный вилочный погрузчик с дизельным двигателем грузоподъёмностью 3,5 т
Модель: ЛЭС-14(8Р)
Противовесный вилочный погрузчик имеет грузоподъёмность 3,5 т и оснащён дизельным двигателем. Его конструкция обеспечивает безопасное и устойчивое выполнение подъёмных операций с тяжёлыми грузами. Погрузчик предназначен для эксплуатации внутри помещений на гладких полах. Управление осуществляется из






