Артикул: 511-896 Модель: ИФЖ-74(8Л) Секция: Дополнительная

Трамбовочный молот с бензиновым двигателем

Трамбовочный молот выполнен как компактная переносная машина. Молот фиксируется зажимом, а простая конструкция облегчает управление, переноску и эксплуатацию. Регулируемая рукоятка перемещается влево и вправо, а также вверх и вниз, поэтому ее положение можно адаптировать к пользователю. Утолщенный защитный кожух предохраняет машину от ударов и других повреждений, способствует стабильной работе и увеличению срока службы. Увеличенное и утолщенное рабочее жало отличается устойчивостью и надежностью, рассчитано на длительную эксплуатацию и противостоит износу и ржавлению. Виброгасящий шар обладает повышенной стойкостью к вибрации и усилен несколькими болтами, что снижает риск отслоения и растрескивания. В корпусе жала используются твердые износостойкие материалы; эксцентриковый элемент гибкого вала выполнен с рационально подобранными размерами, помогающими предотвратить поломку оборудования. Исполнение не требует длинного кабеля или громоздкого гибкого вала. Масса машины составляет около 16 кг.
Наименование производителяFactory Wholesale Railway Maintenance Tool Effortless ND-4 Internal Combustion Tamping Picks, Reasonable Price Railway Equipment Tools Rail Tamping Machine ND-4 Internal Combustion Tamping, Brand New Railway Maintenance Equipment Internal Combustion Tamping Hammer ND-4, Optimum Performance Tamping Hammer Machines ND-4 Internal Combustion Tamping Hammer, High Accuracy Railway Track Tools ND-4 Internal Combustion Tamping Pick, High Performance Railway Equipment ND-4 Internal Combustion Tamping Hammer
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает трамбовочный молот

Трамбовочный молот предназначен для выполнения операций трамбовки и уплотнения при ручной работе с оборудованием.

Характеристики ИФЖ-74(8Л)

Модель (по базе 91Т)ИФЖ-74(8Л)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1020 × 350 × 250 мм
Материалсталь
Назначениедля замены/ремонта
Типрельсовый трамбовочный молот
Трамбовочный молот - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ИФЖ-74(8Л) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 26.09.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Трамбовочный молот, также смотрели:

Компьютеризированная машина для резки бумаги и плёнки с управлением ПЛК+4 фото

Компьютеризированная машина для резки бумаги и плёнки с управлением ПЛК

Модель: РМЮ-52(8И)
Машина выполняет холодную резку прочным ножом; точность резки составляет 0,1 мм. Электрооптическая система слежения используется при обработке материала. Управление резкой по фиксированной длине осуществляется шаговым двигателем. После задания длины и количества машина работает автоматически. При ок
Электрический напольный подъёмный кран+3 фото

Электрический напольный подъёмный кран

Модель: ЮБВ-78(7Ф)
Напольный кран имеет скорость подъёма 4-6 или 10 м/мин и массу 600 кг. Конструкция выполнена из металла и оснащена стальным канатом диаметром 4, 5 или 6 мм.
Установка для магнетронного распыления с вакуумной сушильной печью+3 фото

Установка для магнетронного распыления с вакуумной сушильной печью

Модель: ЮГИ-22(8Б)
Оборудование объединяет установку для магнетронного распыления и вакуумную сушильную печь. Напылительная система рассчитана на три головки размером 25,4 мм каждая, использует ВЧ-плазму и имеет опцию магнетронного распыления постоянным током. Габариты оборудования составляют 540 × 540 × 1000 мм.
Одноступенчатый горизонтальный центробежный насос с торцевым всасыванием+5 фото

Одноступенчатый горизонтальный центробежный насос с торцевым всасыванием

Модель: БДЕ-17(7А)
Насос выполнен с входом, направление которого совпадает с направлением вала, и обладает коррозионной стойкостью. Рабочая подача составляет 6,3–400 м³/ч, напор — 5–125 м, частота вращения — 1450 или 2900 об/мин, мощность — 0,55–90 кВт. Рабочая температура среды не должна превышать 80 °C. Для корпуса