Артикул: 156-332 Модель: ЛИТ-57(1Ш) Секция: Дополнительная

Машина для нагрева и заливки герметика при ремонте трещин дорожного покрытия

Машина предназначена для нагрева и заливки термопластичного дорожного герметика при обслуживании трещин в покрытиях. Стабильная система нагрева обеспечивает равномерное плавление материала без коксования, а конструкция выпускного узла снижает риск закупоривания во время работ. Мобильное исполнение облегчает перемещение между рабочими участками и эксплуатацию на разных дорожных поверхностях. Вариант с баком объемом 120 л оснащен масляной рубашкой, независимым регулированием температуры, регулируемой подачей асфальтового материала, нагреваемым шлангом длиной 4,5 м и сигнальным фонарем. Он может перемещаться вручную или использоваться как прицеп. Вариант объемом 60 л имеет колесную конструкцию с ручным толканием; компактное исполнение удобно для транспортировки и хранения. Оборудование рассчитано на непрерывное заполнение трещин и позволяет снизить трудозатраты при выполнении ремонтных операций.
Наименование производителяFactory Direct Asphalt Crack Filling Machine, Thermoplastic Sealant Pouring Equipment for Pothole & Crack Restoration, EPA Certified 120L Ride on Asphalt Crack Sealing Machine Dual Mode Hand Pull Trailer Type for Highway Crack Repair, Hand Push & Trailer Dual Use Asphalt Crack Sealing Machine With 120L Heating Tank For Road Repair, Cost Effective 60L Wheeled Road Crack Repair Machine, Hand Push Bitumen Crack Sealing Machine for All Pavement Crack Treatment
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для герметизации дорожных трещин

Машина для герметизации дорожных трещин применяется при ремонте автомагистралей, городских, поселковых и внутриквартальных дорог, асфальтовых и бетонных покрытий, автостоянок, проездов и городских тротуаров, а также при заделке трещин на мостовых покрытиях и обработке выбоин.

Характеристики ЛИТ-57(1Ш)

Модель (по базе 91Т)ЛИТ-57(1Ш)
Основные компонентыдвигатель
Мощность(Вт)6, 6 кВт
Масса500 кг, 420 кг, 165 кг
Машина для герметизации дорожных трещин - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛИТ-57(1Ш) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 14.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Машина для герметизации дорожных трещин, также смотрели:

Гидравлический аварийно-спасательный комбинированный инструмент — резак и разжим+5 фото

Гидравлический аварийно-спасательный комбинированный инструмент — резак и разжим

Модель: ПШЭ-18(1В)
Гидравлический аварийно-спасательный комбинированный инструмент объединяет функции резака и разжимного устройства. Он предназначен для экстренных ситуаций, включая автомобильные аварии и катастрофы, а также для тяжёлых спасательных операций. Режущая функция служит для быстрого и безопасного перереза
Ствол для тушения водяным туманом+5 фото

Ствол для тушения водяным туманом

Модель: НКЯ-89(5Ф)
Переносной ствол для тушения водяным туманом оснащён баком огнетушащего агента вместимостью 12 л, изготовленным из нержавеющей стали. Рабочее давление составляет 7,5 бар. В качестве вытесняющей среды используется сжатый воздух; баллон имеет объём 2 л и заполняется до давления 300 бар. Продолжительно
Поршневой шток гидроцилиндра ковша или стрелы строительной техники

Поршневой шток гидроцилиндра ковша или стрелы строительной техники

Модель: КЭФ-99(5П)
Поршневой шток предназначен для гидроцилиндров ковша или стрелы строительной техники. Изделие рассчитано на применение в составе узлов экскаваторов и колёсных погрузчиков.
Электрическая канатная машина для резки железобетона с малым радиусом поворота+3 фото

Электрическая канатная машина для резки железобетона с малым радиусом поворота

Модель: АНЭ-18(5Э)
Электрическая канатная машина выполняет быструю и точную резку бетона и железобетона. Оборудование рассчитано на работу с железобетонными мостовыми опорами и другими опорными конструкциями мостов. Малый радиус поворота облегчает маневрирование в тесном пространстве и позволяет разворачивать машину т