Артикул: 512-659
Модель: ФПА-45(9С)
Секция: Дополнительная
Гибкий разъёмный межвагонный переход типа A
Межвагонный переход включает внутреннюю панель, формирующую комфортную зону для пассажиров. Эстетичное декоративное оформление панели создаёт спокойную и приятную обстановку. Конструкция обеспечивает быстрое отсоединение от кузова вагона и повторное соединение с ним, благодаря чему сокращаются эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание. Габариты изделия задаются по индивидуальному заказу; длина, ширина и высота выражаются в миллиметрах. Для изготовления используются брезент и алюминиевый сплав.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает межвагонный переход
Межвагонный переход используют в системах метро для сцепки вагонов во время коротких поездок пассажиров.
Характеристики ФПА-45(9С)
Модель (по базе 91Т)ФПА-45(9С)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по индивидуальному заказу
Материалбрезент; алюминиевый сплав
Назначениедля замены/ремонта
Типпереход
Межвагонный переход - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФПА-45(9С) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФПА-45(9С) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 26.09.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Межвагонный переход, также смотрели:
+1 фотоПодъёмная платформа для строительных лесов
Модель: НГЭ-71(4Р)
Складная мобильная подъёмная платформа для строительных лесов складывается для транспортировки и установки на рабочем месте, а колёса упрощают перемещение оборудования по рабочей площадке. Максимальная грузоподъёмность составляет 500 кг. Высота подъёма регулируется в диапазоне от 2 до 12 м, что позв
Система для центровки валов
Модель: ЭСТ-15(4Э)
Система для центровки валов автоматически собирает данные во время вращения вала и выполняет измерения однолазерным методом. Состояние центровки автоматически оценивается по динамическим допускам. Проверка мягкой опоры включает измерение отклонения, внесение коррекции и сохранение результата. Коррек
+5 фотоПоворотный редуктор с тормозом
Модель: ГШЯ-48(2К)
Поворотный редуктор выполнен по планетарной схеме зацепления. Материал изделия — углеродистая сталь. Диапазон входной скорости составляет 600–1500 об/мин. Выходная скорость задаётся в пределах 1,5–1200 об/мин, при этом её значение может настраиваться индивидуально. Выходной крутящий момент составляе
+3 фотоМеханический измеритель износа рельсов нониусного типа
Модель: ВЛИ-98(8Е)
Магнитный позиционирующий блок надёжно крепится к нерабочей стороне рельса, что исключает ошибки ручной установки и обеспечивает точные повторяемые результаты. Нониусная шкала с точностью отсчёта 0,1 мм даёт чёткое прямое считывание без сложных вычислений. Прибор позволяет одновременно измерять верт