Артикул: 204-605 Модель: БЮШ-29(9Ф) Секция: Дополнительная

Фланцевый опорно-поворотный подшипник для лёгких нагрузок с внутренним зубчатым венцом, материал 50Mn, твёрдость 55–62

Фланцевый опорно-поворотный подшипник предназначен для лёгких нагрузок и выполнен по схеме с четырёхточечным контактом. Конструкция оснащена только внутренним зубчатым венцом. Материал изделия — 50Mn, твёрдость — 55–62. Уплотнения изготовлены из нитрильной резины. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание БЮШ-29(9Ф) отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяFast Delivery Light Duty Flange Type Internal Gear Slewing Ring Bearing 50Mn Material 55-62HRC Hardness Cranes Accessories
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает фланцевый опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник предназначен для использования в качестве комплектующей детали кранов.
Передача движения

Характеристики БЮШ-29(9Ф)

Модель (по базе 91Т)БЮШ-29(9Ф)
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийнитрильная резина
Типопорно-поворотный подшипник
Фланцевый опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации БЮШ-29(9Ф) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 26.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Фланцевый опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Стальная безрельсовая передаточная тележка, 48 В+4 фото

Стальная безрельсовая передаточная тележка, 48 В

Модель: ПЭС-92(8Л)
Стальная безрельсовая передаточная тележка выполняет пуск, движение вперёд и назад, остановку и регулирование скорости с помощью системы управления. Тележка обеспечивает плавное начало движения и высокий пусковой момент, отличается сниженной ударной нагрузкой на редуктор, маневренностью и продолжите
Шариковый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом+2 фото

Шариковый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: БАБ-98(8К)
Конструкция состоит из двух колец со стальными шариками, соприкасающимися с дугообразной дорожкой качения в четырёх точках. Благодаря такой контактной схеме подшипник одновременно воспринимает осевую и радиальную нагрузки и опрокидывающий момент; он рассчитан на высокую динамическую нагрузку. Подшип
Электрический вилочный погрузчик с двухступенчатой мачтой, пневматическими шинами и гидравлическим боковым смещением вил+4 фото

Электрический вилочный погрузчик с двухступенчатой мачтой, пневматическими шинами и гидравлическим боковым смещением вил

Модель: АГН-91(5Г)
Электрический вилочный погрузчик оснащён двухступенчатой мачтой, пневматическими шинами и гидравлическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил (Д × Ш × В) составляют 1220 × 122 × 45. Предусмотрены варианты с литий-ионной и свинцово-кислотной аккумуляторными батареями. Тип привода — передний
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом+3 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом

Модель: ТРИ-59(9Б)
Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и оснащён только внутренним зубчатым венцом. Тип уплотнений выбирается по требованию.