Артикул: 176-888
Модель: ДЮН-75(8Д)
Секция: Дополнительная
Пятиточечный страховочный пояс с сертификацией CE по EN 361, допустимая нагрузка 150 кг, разрывная прочность 1200 кг
Пятиточечный страховочный пояс предназначен для защиты от падения при выполнении высотных работ. Изделие соответствует стандарту EN 361 и имеет сертификацию CE. Допустимая нагрузка составляет 150 кг, а разрывная прочность — 1200 кг. Панели изготовлены из 100% полиэстера. Для закрепления предусмотрены фиксированные анкерные точки, обеспечивающие стабильное присоединение. Скользящие пряжки регулируются и позволяют настраивать посадку по пользователю; тип пряжки — сопрягаемый. При этом длина самого пояса имеет нерегулируемое исполнение.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает пятиточечный страховочный пояс EN 361
Пятиточечный страховочный пояс применяется для защиты пользователя от падения при выполнении работ на высоте.
Характеристики ДЮН-75(8Д)
Модель (по базе 91Т)ДЮН-75(8Д)
Регулируемая длинанерегулируемая
Тип анкерного крепленияфиксированный анкер
Тип пряжкисопрягаемая
Тип изделиястраховочный пояс
Допустимая нагрузка150 кг
Пятиточечный страховочный пояс EN 361 - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ДЮН-75(8Д) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ДЮН-75(8Д) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Информация проверена на актуальность: 11.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Пятиточечный страховочный пояс EN 361, также смотрели:
+3 фотоКарданный шарнир для сочленённого грузового автомобиля
Модель: ЖФЕ-18(8Е)
Карданный шарнир предназначен для использования в сочленённых грузовых автомобилях. Деталь имеет номер 11701338, который служит её цифровым идентификатором. Полное наименование изделия — «карданный шарнир для сочленённого грузового автомобиля», а краткое наименование — «карданный шарнир». Для детали
+5 фотоБывший в эксплуатации строительный экскаватор для земляных работ
Модель: ДИШ-74(2Б)
Экскаватор, бывший в эксплуатации, представляет собой тяжёлую строительную машину для копания, подъёма, перемещения и профилирования грунта, горной породы и обломков. Кабина вращается на 360°, что позволяет изменять направление выполнения операций. Длинная стрела служит рабочим рычагом, рукоять соед
+5 фотоГидравлический захват для древесины и брёвен для мини-экскаваторов и колёсных экскаваторов
Модель: ХТЭ-74(8Л)
Гидравлический захват предназначен для работы с древесиной и брёвнами и используется с мини-экскаваторами и колёсными экскаваторами. Вместимость ковша составляет 0,26 м³.
+1 фотоГрузовой мототрицикл с объёмом двигателя 150, 175, 200, 250 или 300 см³
Модель: ШМЯ-28(4А)
Бензиновый двигатель обеспечивает уверенный разгон, тягу на подъёмах и стабильную работу при большой нагрузке. Утолщённая цельная рама обладает высокой несущей способностью и сохраняет форму под нагрузкой, а усиленная амортизация вместе с настроенным шасси смягчает движение по неровной дороге. Вмест