Артикул: 192-215 Модель: МСИ-17(5С) Секция: Дополнительная

Одноместная железнодорожная инспекционная тележка с литиевой аккумуляторной батареей

Одноместная железнодорожная инспекционная тележка имеет габариты 2100 × 1360 × 1000 мм и общую массу 83 кг. Для её изготовления применяются чугун с шаровидным графитом и сталь. Скорость передвижения ограничена значением 20 км/ч; эксплуатация с превышением этого предела не допускается. Номинальное напряжение двигателя составляет 48 В. Литиевая аккумуляторная батарея тележки имеет напряжение 48 В и ёмкость 12 А·ч. Зарядка занимает 8–10 часов при зарядном напряжении 48,0 В ± 0,4 В, а отклонение выходного напряжения составляет ±10 %. На одном заряде батареи тележки дальность хода составляет около 15 км; при использовании резервной батареи она достигает примерно 25 км.
Наименование производителяFor Railway Special Transportation Lithium Battery Bicycle Single-Person Inspection Trolley, DPG-1 Trolley for Railway Special Transportation Lithium Battery Bicycle Single-Person Inspection Trolley
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает одноместная железнодорожная инспекционная тележка

Одноместная железнодорожная инспекционная тележка предназначена для специальной перевозки одного человека при проведении инспекции на железной дороге.

Характеристики МСИ-17(5С)

Модель (по базе 91Т)МСИ-17(5С)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)2100 × 1360 × 1000 мм
Скорость передвижения≤20 км/ч (не превышать допустимую скорость)
Материалчугун с шаровидным графитом, сталь
Типжелезнодорожный, железнодорожное оборудование
Одноместная железнодорожная инспекционная тележка - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МСИ-17(5С) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 26.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Одноместная железнодорожная инспекционная тележка, также смотрели:

Гидравлический трёхосевой станок для накатки резьбы и рифления труб из нержавеющей стали с автоматической подачей+5 фото

Гидравлический трёхосевой станок для накатки резьбы и рифления труб из нержавеющей стали с автоматической подачей

Модель: ЮШФ-82(8Ф)
Гидравлический трёхосевой станок выполняет холодную экструзионную обработку труб из нержавеющей стали с использованием бесстружечной технологии холодной накатки. Такой процесс предназначен для повышения чистоты поверхности заготовок и их общей механической прочности при эксплуатации. Гидравлическая
Трёхфазный резервный дизельный генератор 400/230 В, 50 Гц

Трёхфазный резервный дизельный генератор 400/230 В, 50 Гц

Модель: КЛЯ-71(1Я)
Дизельный генератор предназначен для основного и резервного электроснабжения критически важных нагрузок. Трёхфазный выход рассчитан на напряжение 400/230 В при частоте 50 Гц; также предусмотрены варианты номинального напряжения 380, 400 и 415 В. Сочетания мощности составляют 1500 кВт/1875 кВА и 1600
Малогабаритный ручной горизонтальный токарный станок по металлу+3 фото

Малогабаритный ручной горизонтальный токарный станок по металлу

Модель: РТЯ-14(7Е)
Малогабаритный ручной токарный станок по металлу выполнен в горизонтальном исполнении. Он рассчитан на обработку заготовок при средней и лёгкой нагрузке. Максимальная длина заготовки составляет 1000 мм или 400 мм. Для работы предусмотрены варианты напряжения 110 В и 220 В.
Камера стандартного твердения с поддержанием постоянной температуры и влажности+5 фото

Камера стандартного твердения с поддержанием постоянной температуры и влажности

Модель: ДГЭ-21(4Д)
В камере стандартного твердения температура и влажность регулируются приборами управления. Увлажнение выполняется ультразвуковым увлажнителем, охлаждение — компрессором, а нагрев — трубчатым элементом, погружаемым в воду. Внутренняя облицовка изготовлена из листовой нержавеющей стали; на корпус нане