Вилочные погрузчики
Товары
+2 фотоВилочный погрузчик с дизельной силовой установкой
Модель: МСЮ-19(4Х)
Полноприводное исполнение 4x4 рассчитано на работу с грузами массой от 3 до 6 т. Шины с глубоким протектором улучшают сцепление с неровной поверхностью и поддерживают устойчивость машины при движении и выполнении операций. Размеры вил по схеме длина × ширина × высота составляют 1070 × 122 × 45 мм. В
+2 фотоЭлектрическая тележка для поддонов
Модель: УНА-77(4Н)
Тележка для поддонов оснащается литий-ионной аккумуляторной батареей. Доступны варианты грузоподъёмности 1500, 1800 и 2000 кг. Батарея рассчитана на 6–8 часов непрерывной работы, полностью заряжается за 2 часа, не имеет эффекта памяти, выдерживает более 2000 циклов заряда и имеет срок службы 5 лет.
+2 фотоЭлектрический паллетный штабелер с триплексной мачтой 4,5 м и грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: ХКУ-77(1К)
Штабелер оснащён складной платформой оператора и поддерживает переключение между управлением пешком и стоя. Переход между режимами занимает 3 секунды, а в сложенном виде конструкция сохраняет компактные габариты. Двигатель переменного тока не требует технического обслуживания, а рабочий процесс прох
+1 фотоДизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т с полным приводом 4×4 и электрическим боковым смещением вил
Модель: ЕМД-55(5Ю)
Погрузчик выполнен с усиленной рамой для тяжёлых условий эксплуатации.
Электрический паллетный штабелер грузоподъемностью 1,5 т, с высотой подъема 4,5 м и свинцово-кислотной батареей
Модель: ФЖУ-95(4Я)
Паллетный штабелер оснащен передним приводом и гидравлическим устройством бокового смещения вил. Вилы имеют размеры 1220 × 125 × 50 мм и 1000 × 160 × 50 мм.
+4 фотоПолуэлектрическая тележка для поддонов грузоподъёмностью 2000 кг с литий-ионной аккумуляторной батареей
Модель: ШНУ-87(9П)
Тележка рассчитана на груз массой до 2000 кг при центре нагрузки 600 мм; колёсная база составляет 1243 мм. Эксплуатационная масса с батареей — 155 кг. Установлены полиуретановые колёса: ведущее колесо размером 210 × 70 мм и два грузовых колеса размером 80 × 60 мм каждое. Высота подъёма составляет 20
+3 фотоЭлектрический вилочный погрузчик
Модель: ЭШР-55(1А)
Погрузчик рассчитан на подъём грузов массой до 5000 кг. Широкий центр нагрузки 600 мм поддерживает устойчивый и безопасный подъём. Скорость движения достигает 5 км/ч, обеспечивая плавную работу. Вилы размером 1220 × 125 × 50 мм предназначены для тяжёлых нагрузок. Для питания используется литий-ионна
+4 фотоВилочный штабелер
Модель: АНЭ-74(5Е)
Вилочный штабелер выполнен в полноэлектрическом исполнении и оснащен двигателем переменного тока. Грузоподъемность изделия составляет 2 т, максимальная высота подъема — 5 м. Раздвижные опорные лапы обеспечивают устойчивость при работе оборудования. Для точного контроля предусмотрен ручной режим упра
+5 фотоВилочный погрузчик с гидравлическим боковым смещением вил
Модель: ЯЛР-58(1М)
Вилочный погрузчик рассчитан на грузоподъёмность 2500, 3000 или 3500 кг и подъём груза на высоту 3, 3,5, 4, 4,5, 5, 5,5 или 6 м. Предусмотрены одно-, двух- и трёхсекционные мачты; для трёхсекционной мачты предусмотрен полный свободный подъём. Варианты оснащения включают пневматические или цельнолиты
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с аккумуляторным питанием
Модель: ХЮХ-75(8Н)
Электрический вилочный погрузчик оснащён бесщёточной системой привода переменного тока, не требующей обслуживания. Система работает с низким уровнем шума и обеспечивает стабильную работу при тяжёлых нагрузках при низкой частоте отказов. Гидравлическая система обеспечивает плавный подъём и опускание,
+5 фотоЭлектрический штабелер грузоподъёмностью 1,5 т
Модель: ДКЭ-29(2Л)
Штабелер оснащён встроенным зарядным устройством, упрощающим зарядку аккумуляторной батареи для непрерывной работы. Система привода переменного тока обеспечивает плавную и надёжную работу оборудования. Устройство аварийного реверса повышает безопасность при возникновении критических ситуаций, а авар
+4 фотоДизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 5000 кг
Модель: ЕНИ-87(9У)
Вилочный погрузчик рассчитан на долговечную эксплуатацию в требовательной промышленной среде. Вилы представлены двумя размерными исполнениями: 1220 × 125 × 50 и 1070 × 150 × 50. Радиус поворота погрузчика составляет 2480 мм или 2930 мм. Вилочное оснащение описывается сочетаниями длины, ширины и высо
+4 фотоВысокоподъёмная тележка для поддонов
Модель: РСЭ-14(4Р)
Высокоподъёмная тележка для поддонов имеет грузоподъёмность до 1000 кг и высоту подъёма вил 800 мм. Длина вил составляет 1150 мм, а варианты их ширины — 150, 550 или 685 мм. Полиуретановые колёса обеспечивают плавное и тихое перемещение по различным напольным покрытиям. Компактное исполнение помогае
+5 фотоВысокоподъёмная паллетная тележка
Модель: ГЮХ-84(8М)
Паллетная тележка обеспечивает подъём груза на высоту 800 мм. Для изделия предусмотрены варианты грузоподъёмности 1000 и 1500 кг. Длина вил составляет 1150 или 1220 мм, ширина — 550 или 685 мм. В конструкции токоведущие части аккумуляторной батареи не поднимаются вместе с тележкой, поэтому рабочая с
+1 фотоВилочный штабелер для поддонов
Модель: ЕШС-78(5Р)
Вилочный штабелер оснащён грузовыми вилами с усиленной конструкцией и рассчитан на управление оператором в стоячем положении. Для управления предусмотрены механическое рулевое управление, защитный поручень и складная педаль. Полиуретановые колёса, компактная компоновка и малый радиус разворота облег
+5 фотоШтабелер грузоподъемностью 1-2 т с высотой подъема 2,5-4 м
Модель: БДА-48(4У)
Штабелер оснащен полиуретановыми колесами, обеспечивающими тихое и плавное перемещение по различным поверхностям. Конструкция с опорными ногами стабилизирует груз во время подъема. Вилы имеют длину 1100, размеры 1220 × 125 × 50 и варианты ширины 550 и 640. Такое исполнение предназначено для работы с
+1 фотоТележка для поддонов грузоподъёмностью 3000 кг
Модель: ГНА-59(1Н)
Тележка для поддонов рассчитана на управление оператором в пешеходном режиме. Усиленная конструкция вил имеет коэффициент безопасности 4:1 и противоскользящую поверхность. Центр нагрузки составляет 600 мм, колёсная база — 1300 мм, минимальная высота опущенных вил — 85 мм, максимальная высота подъёма
+5 фотоПортативная тележка для поддонов с вариантами грузоподъёмности 1,5 и 2 т
Модель: ТУЛ-15(8Х)
Длина вил тележки для поддонов составляет 1070, 1220 или 1520 мм. Ширина вил доступна в вариантах 150 и 125 мм.
+4 фотоЭлектрический ричтрак для узких проходов с высотой подъёма 6 м
Модель: ИНЕ-92(9Р)
Вилы имеют размеры 1220 × 125 × 50. Ричтрак оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил.
+4 фотоЭлектрическая тележка для поддонов с пределом подъема 10 или 15 т и приводом переменного тока
Модель: ЛКИ-55(1Т)
Тележка для поддонов оснащена задним приводом, свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и полиуретановыми шинами.
+4 фотоЭлектрический штабелер с раздвижными опорными лапами
Модель: АЖН-27(7В)
Штабелер рассчитан на работу с двусторонними поддонами и имеет регулируемую ширину вил 560–680 мм, что позволяет использовать разные размеры поддонов. Доступны варианты грузоподъёмности 1500 и 2000 кг; высота подъёма выбирается из значений 3, 4, 5 или 6 м. Трёхсекционная мачта обеспечивает устойчивы
+5 фотоЭлектрический паллетный штабелер грузоподъёмностью 1,2–1,5 т
Модель: ЕТА-27(4Т)
Электрический паллетный штабелер оснащён насосом подъёма высокой мощности, обеспечивающим производительность подъёмных операций. Расположение дышла обеспечивает малый радиус поворота и хорошую обзорность. Система движения с магнитным двигателем имеет компактное исполнение, небольшую массу и высокую
+5 фотоЭлектрическая тележка для поддонов грузоподъёмностью 2 т
Модель: НРА-98(5Р)
Тележка оснащена вилами длиной 1150 мм и шириной 150 мм. Питание обеспечивает свинцово-кислотная аккумуляторная батарея; привод передний.
+4 фотоДизельный вилочный погрузчик 4×4 грузоподъёмностью 3,5 т
Модель: УБУ-84(2Ф)
Погрузчик выполнен с противовесной конструкцией, пневматическими шинами и усиленной рамой. Встроенная система безопасности включает автоматическое отключение при перегрузке, защиту оператора, аварийную остановку и противоскользящую платформу. Гидроусилитель рулевого управления облегчает работу, а од