Вилочные погрузчики
Товары
+5 фотоЭлектрический погрузчик-ричтрак с трёхступенчатой мачтой, грузоподъёмностью 1600 кг
Модель: НУН-45(5М)
Предусмотрено управление в положении сидя. Погрузчик оснащён полиуретановыми шинами и свинцово-кислотной аккумуляторной батареей. Привод задний. Электрическое устройство бокового смещения вил предназначено для их бокового перемещения; размеры вил составляют 1220 × 125 × 50.
+4 фотоЭлектрический узкопроходный штабелер грузоподъёмностью 1,6 т
Модель: ФЖЯ-88(9Х)
Штабелер с мачтой триплекс оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей, задним приводом и электрическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50.
+5 фотоЭлектрический ричтрак грузоподъемностью 2 т
Модель: ПВА-77(7Р)
Ричтрак оснащен свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и полиуретановыми шинами. Предусмотрены задний привод и электрическое устройство бокового смещения вил. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50 мм.
+5 фотоВилочный рич-трак-штабелер для подбора заказов, 2 т
Модель: ЛШИ-71(4Н)
Изделие представляет собой вилочный рич-трак-штабелер для подбора заказов. Электрическая силовая система обеспечивает тихую работу оборудования и экологичную эксплуатацию. Конструкция рассчитана на эффективное использование доступного пространства. Для движения применяются сплошные полиуретановые ши
+5 фотоЭлектрический штабелер для поддонов
Модель: ЛИВ-94(2Я)
Штабелер выполнен в складном исполнении и рассчитан на работу оператора стоя. Мачта имеет две секции, а диапазон высоты подъёма составляет 3000–10000 мм. Изделие выполнено в низкошумном исполнении и оснащено электрическим устройством бокового смещения вил.
+5 фотоВилочный погрузчик-ричтрак с боковым расположением оператора
Модель: АХН-59(4Л)
Грузоподъёмность погрузчика составляет 2 т. Узкое исполнение рассчитано на работу в проходах ограниченной ширины внутри помещений и помогает рационально использовать доступное пространство. Цельные шины обеспечивают устойчивость при движении по неровному покрытию. Рабочий процесс отличается низким у
+5 фотоВилочный погрузчик грузоподъемностью 1,5–2 т
Модель: ГПЮ-82(1Э)
Конструкция погрузчика предусматривает сплошные шины, которые обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и устойчивость на неровном грунте. Узкое исполнение рассчитано на проходы с ограниченным пространством внутри помещений, поэтому оборудование подходит для компактных рабочих зон. Размеры вил п
+5 фотоЭлектрический четырёхколёсный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1,5–2 т
Модель: ЖТЕ-92(8В)
Погрузчик оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей. Тип привода — полный (4WD). Размеры вил (Д × Ш × В) составляют 1220 × 125 × 50. Для бокового смещения вил предусмотрено гидравлическое устройство. Изделие имеет маркировку CE.
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик 1,5/2,0 т с гидравлическим боковым смещением вил
Модель: ХФЮ-14(1Ж)
Вилочный погрузчик оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и полным приводом 4WD. На погрузчике установлены цельные шины. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50.
+5 фотоПоводковый штабелер с раздвижными опорами для поддонов
Модель: ГЭС-97(2Г)
Штабелер с раздвижными опорами предназначен для выполнения тяжёлых задач по обработке и перемещению грузов. Электрическое питание обеспечивает экологичную и тихую работу оборудования при выполнении таких операций. Аккумуляторная система рассчитана на длительную работу и поддерживает возможность быст
+5 фотоВилочный погрузчик с выдвижной мачтой
Модель: ТЖИ-19(4Ф)
Модель имеет электрическое аккумуляторное питание, место оператора и компактное исполнение, рассчитанное на работу на неровной поверхности. Конструкция обеспечивает большую высоту подъёма.
+5 фотоПротивовесный вилочный погрузчик
Модель: ИВФ-15(4Х)
Противовесный вилочный погрузчик имеет грузоподъёмность 2 т. Электрическая работа сопровождается низким уровнем шума и низкими выбросами. Цельные шины обеспечивают сцепление и устойчивость на различных типах поверхности. Аккумуляторное питание поддерживает быструю зарядку и длительное использование.
+5 фотоШтабелер с зажимом для вил
Модель: НШЭ-42(1Г)
Штабелер с зажимом для вил выполнен в сопровождаемом исполнении: оператор управляет изделием, перемещаясь рядом с ним. Для движения используется привод 4WD. Вилы имеют размеры 1220 × 125 × 50 в последовательности длины, ширины и высоты. Электрическое устройство бокового смещения предназначено для по
+5 фотоЭлектрический штабелер грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: ЭТХ-97(1Х)
Штабелер оснащён полиуретановыми шинами.
+5 фотоШтабелер для поддонов
Модель: ЯЖП-47(5Ф)
Штабелер для поддонов рассчитан на грузоподъёмность 2 т и предназначен для тяжёлых операций по перемещению грузов. Исполнение с сопровождением оператора предусматривает управление оборудованием при пешем перемещении оператора. Мачта имеет двухступенчатую конструкцию. Оборудование оснащено полным при
+5 фотоКрасный электрический вилочный штабелер с опорными лапами, грузоподъёмность 1500 кг
Модель: РВИ-95(8Ш)
Узкая конструкция штабелера рассчитана на работу в проходах ограниченной ширины. Цельнолитые полиуретановые шины обеспечивают сцепление и устойчивость на неровной поверхности. Режим работы сопровождается сниженным уровнем шума, что поддерживает тихую рабочую среду. В конструкции предусмотрена свинцо
+5 фотоВысотный электрический штабелер
Модель: ЛЕП-75(8Ж)
Конструкция рассчитана на эксплуатацию в узких проходах и ограниченных внутренних зонах, обеспечивая работу при плотной планировке помещений. Оборудование предназначено для тяжёлых задач по обработке грузов. Сплошные шины обеспечивают хорошее сцепление с покрытием и устойчивость при движении по неро
+4 фотоТележка для поддонов с управлением стоя
Модель: ГШУ-99(5Е)
Электрическая тележка для поддонов выполнена в компактном корпусе. Грузоподъёмность составляет 4–5 т. Размеры вил — 1220 × 125 × 50. Цельные полиуретановые шины обеспечивают сцепление и устойчивость на неровной поверхности. Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея обеспечивает длительное время рабо
+5 фотоЭлектрическая поводковая тележка для поддонов
Модель: ПАШ-58(2Х)
Тележка рассчитана на работу с грузами массой от 5 до 10 т. Для питания используется свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, обеспечивающая продолжительное время работы. Сплошные шины обеспечивают сцепление с поверхностью и устойчивость при движении по неровному покрытию. Электрическое устройство
+5 фотоПромышленная электрическая паллетная тележка с платформой оператора, грузоподъёмностью 10 т
Модель: БША-12(4Л)
Тележка оснащена свинцово-кислотной аккумуляторной батареей, полиуретановыми шинами, задним приводом и электрическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил: 1220 × 125 × 50. Конструкция рассчитана на работу на неровной местности.
+5 фотоЭлектрическая тележка для поддонов с сопровождением оператора, грузоподъёмность 2000–3000 кг
Модель: БДЭ-79(2Р)
Тележка оснащена задним приводом, свинцово-кислотной аккумуляторной батареей, полиуретановыми шинами и электрическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50.
+5 фотоТележка для поддонов со свинцово-кислотной аккумуляторной батареей 24 В
Модель: СРУ-22(7Т)
Тележка имеет задний привод и полиуретановые шины. Вилы имеют размеры 1220 × 125 × 50. Для вил предусмотрено электрическое устройство бокового смещения.
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с выдвижной мачтой
Модель: ЕФЕ-97(7Н)
Вилочный погрузчик оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей, полным приводом и цельнолитыми шинами; для вил предусмотрено электрическое устройство бокового смещения.
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с выдвижной двухсекционной мачтой, устанавливаемый на грузовик, с литий-ионной батареей, приводом 4WD и низким уровнем шума
Модель: ДПА-48(8В)
Погрузчик оснащён устройством бокового смещения вил.