Задача: Формирование железнодорожного пути
+5 фотоЛёгкий стальной рельс для рельсового пути
Модель: ГАК-55(5Х)
Лёгкий стальной рельс изготовлен из высокоуглеродистой марганцовистой стали. Предел прочности при растяжении составляет не менее 880 МПа, относительное удлинение — не менее 10 %. Материал сочетает несущую способность с пластичностью и сохраняет ударную вязкость при температуре до −40 °C, что предотв
+3 фотоСтальной крановый рельс
Модель: ЖАД-75(5Ж)
Рельс имеет головку, изготовлен из легированной стали и выполнен по китайскому стандарту кранового рельса.
Стальной железнодорожный рельс стандарта GB11264-89
Модель: АГР-22(4Ф)
Стальной железнодорожный рельс предназначен для формирования железнодорожного пути и рассчитан на длительную эксплуатацию в различных условиях. Материал изделия — сталь; в составе также используется легированная сталь. Выпускаются лёгкие стальные рельсы массой 8–30 кг и крановые рельсы китайского ст
+5 фотоСтальной железнодорожный рельс для крановых и горных путей
Модель: ХАГ-24(8Ш)
Стальной железнодорожный рельс предназначен для железнодорожных путей, включая крановые и горные рельсовые пути. Доступны варианты изделия массой 38 и 60 кг. Для изделия предоставляются отчёт об испытаниях оборудования и видео выходного контроля.
Стальной рельс с головкой размером 70 мм
Модель: ЖИР-25(4К)
Стальной рельс имеет головку размером 70 мм. Основные компоненты изготовлены из легированной стали. Размер — p43 кг. Масса — 52,8, 44,653 или 5,98 кг.
Стальной крановый рельс
Модель: ЛИД-55(9Ю)
Стальной крановый рельс имеет массу 52,8 кг.
Крановый рельс из материала 55Q
Модель: ЮБХ-72(1А)
Крановый рельс выполнен из материала 55Q. Варианты массы включают 6, 8, 18 и 24 кг; масса изделия составляет 52,8 кг.
+2 фотоСтальной рельс 20, 24 или 30 кг/м
Модель: ФЭД-21(9У)
Стальной рельс представлен в вариантах с линейной массой 20, 24 или 30 кг/м.
+5 фотоСтальной рельс для горных работ по стандарту GB, массой 24 кг
Модель: ИФА-92(8Л)
Стальной рельс предназначен для использования именно при выполнении горных работ. Масса данного изделия составляет 24 кг. Для изготовления самого изделия используется углеродистая сталь. Применяемый материал имеет нелегированное исполнение, а вторичное сырьё при изготовлении не используется. Поверхн
Стальной железнодорожный рельс для тяжёлого, лёгкого и рудничного пути
Модель: РВЭ-22(1Е)
Стальной железнодорожный рельс выполнен из стали и представлен в тяжёлом, лёгком и рудничном вариантах. Масса изделия составляет 44,653 кг.
+5 фотоНовый рельс из легированной стали тяжёлого или лёгкого типа с длиной по индивидуальным требованиям
Модель: ЕТИ-44(9М)
Новый рельс изготовлен из легированной стали и выпускается в тяжёлом и лёгком исполнениях. Тяжёлое исполнение рассчитано на высокие нагрузки. Конструкция рельса рассчитана на длительную эксплуатацию. Рельс изготавливается по индивидуальным требованиям к длине. При производстве используются переработ
+5 фотоСтальной тяжёлый рельс массой 37 кг
Модель: ВРЭ-57(2Я)
Рельс массой 37 кг выполнен в тяжёлом сварном исполнении, рассчитанном на работу при высоких нагрузках. Конструкция с бесшовными соединениями обеспечивает стабильность стыков и способствует длительному сроку службы изделия. Точная инженерная обработка соответствует стандарту EN13674-1 и требованиям
+5 фотоСтальной лёгкий рельс для железнодорожных путей и модернизации метро
Модель: ЛФА-49(4Т)
Лёгкий рельс изготовлен из стали и предназначен для железнодорожных путей, включая переоснащение и модернизацию метро. Стандарт исполнения — любой, допуск — ±5%.
+5 фотоСварной тяжёлый стальной рельс 60 кг/м
Модель: БТЕ-85(2Х)
Сварной тяжёлый стальной рельс с линейной массой 60 кг/м. Для изделия применён стандарт en13674-1:2011; допустимое отклонение составляет ±3%.
+5 фотоСтальной рельс лёгкого типа для узкоколейного пути горных вагонеток, сертифицированный по ISO 9001
Модель: ТПЭ-78(7В)
Стальной рельс предназначен для формирования узкоколейного рельсового пути для горных вагонеток и рассчитан на применение при выполнении горных работ. Изделие имеет конструкцию лёгкого рельса и изготовлено из нелегированной стали. В рельсе предусматриваются просверленные отверстия с индивидуально за
+5 фотоСтальной лёгкий рельс
Модель: РФЕ-55(7В)
Стальной рельс лёгкого типа соответствует стандарту gb; допуск составляет ±10%.
+5 фотоТяжёлый железнодорожный рельс
Модель: ЖАР-51(1К)
Изделие представляет собой стальной железнодорожный рельс с линейной массой 44,64 кг/м; значение рассчитано на один метр длины профиля. Рельс выполнен в сварном исполнении, которое обеспечивает долговечность изделия и бесшовное сопряжение элементов рельсовой линии. Головка рельса подвергнута закалке
+5 фотоСтальные рельсы лёгкого типа для тяжёлой промышленной эксплуатации
Модель: ШДЮ-49(7Л)
Стальные рельсы лёгкого типа предназначены для тяжёлой промышленной эксплуатации. Погонная масса рельса составляет 29,76 кг/м. Допуск ±5 % обеспечивает точность подгонки и долговечность в условиях высоких нагрузок. Для изготовления используется нелегированная сталь, рассчитанная на сохранение прочно
+5 фотоТяжёлый стальной рельс высокой прочности
Модель: БАГ-28(2Ш)
Стальной рельс представлен несколькими размерными вариантами профиля. У двух вариантов высота равна 159 мм, ширина подошвы — 140 мм, толщина шейки — 16 мм. При ширине головки 70 мм линейная масса составляет 54,43 кг/м, а при ширине головки 72,22 мм — 54,77 кг/м. Ещё три варианта имеют высоту 172 мм,
+5 фотоРельсовый стрелочный перевод из высокомарганцовистой стали
Модель: БНУ-51(1Т)
Рельсовый стрелочный перевод изготовлен из высокомарганцовистой стали. Изделие предназначено для переоснащения или модернизации.
Лёгкий стальной рельс
Модель: ЖЕК-27(7Р)
Рельс изготовлен из стали и выполнен в лёгком исполнении.
+4 фотоГорячекатаный стальной рельс повышенной нагрузки
Модель: ЭБР-85(9У)
Стальной рельс изготовлен методом горячей прокатки и рассчитан на повышенную нагрузку. Размер изделия — gb15 кг.
Тяжёлый стальной рельс массой 15–60 кг
Модель: ДФУ-94(2Т)
Масса тяжёлого стального рельса находится в диапазоне 15–60 кг. Размер изделия — GB 15 кг.
Стальной железнодорожный рельс тяжёлого типа массой 15–60 кг
Модель: СНИ-25(1Э)
Стальной железнодорожный рельс тяжёлого типа служит элементом рельсового пути. Диапазон массы составляет 15–60 кг, размер — 25.