Артикул: 425-974 Модель: БУТ-28(2К) Секция: Дополнительная

Винтовая головка воздушного компрессора 7,5–18,5 кВт

Винтовая головка воздушного компрессора выполнена в виде компактного маслозаполненного модуля, объединяющего основные узлы компрессорной системы. В состав модуля входят винтовая воздушная головка, впускной клапан с блоком управления и воздушным фильтром, масляный резервуар, система отделения масла с коалесцирующими картриджами, масляный фильтр, термостатический масляный клапан, клапан минимального давления и обратный клапан. Максимальный расход воздуха составляет 2,8 м³/мин, диапазон рабочего давления — 5–15 бар, масса — около 54 кг. Предусмотрены крепление на основании и лицевом фланце, а также варианты ременного, прямого и внутреннего зубчатого привода. Оптимизированные впускной и выпускной каналы, система впрыска масла и плавное вращение роторов способствуют снижению внутренних потерь, трения, шума и вибрации. Модуль предназначен для встраивания в компрессорный пакет и совместим с разными типами приводных двигателей.
Наименование производителяGood Prices 7.5~18.5kW Air Compressors Original ROTORCOMP Screw Air End EVO6-NK, 7.5~18.5kW Air Compressor Head Germany Original ROTORCOMP Screw Air End EVO6-NK, Germany Original ROTORCOMP Air End EVO 6-Nk Screw Unit for Screw Air Compressor, Rotorcomp Airend Screw Air Compressor Head Rotorcomp Air End EVO9- NK, 22~55kW Screw Compressor Parts ROTORCOMP Air End EVO9-NK, 15 bar Screw End Pump Screw Compressor Head Germany Original Rotorcomp Air End EVO9-NK, Germany Original ROTORCOMP Screw Air End EVO9- NK for 22kw~55kw Screw Air Compressor, 7.5~18.5kW Screw Air Compressor Head Original ROTORCOMP EVO3-NK Air End
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает головка воздушного компрессора

Винтовая головка воздушного компрессора применяется для сжатия воздуха в составе компактного модуля и комплектации винтовой компрессорной системы.

Характеристики БУТ-28(2К)

Модель (по базе 91Т)БУТ-28(2К)
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Материалжелезо
Типголовка компрессора
Головка воздушного компрессора - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации БУТ-28(2К) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 27.09.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Головка воздушного компрессора, также смотрели:

Полуавтоматический одноголовочный станок для гибки труб+5 фото

Полуавтоматический одноголовочный станок для гибки труб

Модель: ТПЮ-52(2М)
Полуавтоматический одноголовочный станок предназначен для гибки труб, включая квадратные трубы. Обрабатываемые материалы — латунь, медь, углеродистая и нержавеющая сталь, алюминий.
Электрический станок для гибки арматуры Ø6–25 мм и резки арматуры Ø4–25 мм+5 фото

Электрический станок для гибки арматуры Ø6–25 мм и резки арматуры Ø4–25 мм

Модель: ЮПВ-49(1Т)
Электрический станок объединяет операции гибки и резки арматуры, стальных прутков и стержней. При гибке он работает с арматурой диаметром 6–25 мм, при резке — диаметром 4–25 мм. Узел гибки выполнен с механической передачей и позволяет заранее задавать угол с помощью селектора; диапазон настройки сос
Автоматическая система подачи проводов и кабелей с разматывающей стойкой+5 фото

Автоматическая система подачи проводов и кабелей с разматывающей стойкой

Модель: РЖА-24(8Д)
Автоматическая система подачи проводов и кабелей оснащена боковой и вертикальной подачей материала. Скорость подачи автоматически подстраивается под текущую потребность подключённого оборудования. Моторизованная катушка обеспечивает разматывание без натяжения, а конструкция рассчитана на работу с пр
Электрическая цепная таль грузоподъёмностью 2000 кг+5 фото

Электрическая цепная таль грузоподъёмностью 2000 кг

Модель: ФГЮ-82(2Ж)
Конструкция тали изготовлена из высокопрочного сплава и сочетает компактный механизм с небольшими габаритами. Привод выполнен с двойной зубчатой передачей, а в режиме высокой скорости применяется косозубое зацепление. Исполнения 02-01S, 02-02S, 02-01D и 02-02D имеют соответственно скорости подъёма 6