Артикул: 259-727 Модель: КИД-72(1К) Секция: Дополнительная

Ручной цифровой ультразвуковой рельсовый дефектоскоп на тележечной раме

Ручной ультразвуковой рельсовый дефектоскоп третьего поколения выполнен в виде полностью цифрового облегчённого оборудования на тележечной раме. Он рассчитан на контроль стальных рельсов с погонной массой 43–75 кг/м и выявление различных дефектов в головке, шейке и подошве рельса. Система состоит из ультразвукового блока и рабочего терминала, соединённых по беспроводной сети. Её функциональность может быть расширена для раздельной работы оператора и измерительной части, передачи данных по сети, автономной записи в реальном времени и облачного хранения. Рама имеет компактную компоновку, прочное долговечное исполнение и удобна в техническом обслуживании. В конструкцию встроены инструментальный ящик и водяной бак большой вместимости. Встроенная подъёмная рама преобразователей облегчает снятие и замену отдельных преобразователей. Переносной компактный прибор оснащён промышленным сенсорным планшетом с тройной защитой. Рабочие показатели соответствуют применимым стандартам. Поддерживается автоматическое распознавание речи, а прикладное программное обеспечение отвечает требованиям неразрушающего контроля.
Наименование производителяGT-20 Railway Inspection Trolley Single Track Railway Maintenance Vehicle, GT-20 Railway Crack Inspection Robot Ultrasonic Rail Flaw Detector, GT-20 Rail Inspection Flaw Detection Vehicle Electric Rail Flaw Detector, GT-20 Engineering Track Inspection Vehicle Railway Repair and Inspection Vehicle, GT-20 Railway Specific Use Digital Rail Ultrasonic Flaw Detector Flaw Detection Car
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает ультразвуковой рельсовый дефектоскоп

Ультразвуковой рельсовый дефектоскоп применяется для неразрушающего контроля стальных рельсов с погонной массой 43–75 кг/м и выявления дефектов в головке, шейке и подошве рельса.
Неразрушающий контроль

Характеристики КИД-72(1К)

Модель (по базе 91Т)КИД-72(1К)
Количество каналов10 каналов
Основные компонентыподшипник, двигатель
Ключевое преимуществовысокая эффективность работы
Масса25 кг
Ультразвуковой рельсовый дефектоскоп - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации КИД-72(1К) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 25.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Ультразвуковой рельсовый дефектоскоп, также смотрели:

Электрическая машина для заливки и герметизации трещин асфальтового покрытия

Электрическая машина для заливки и герметизации трещин асфальтового покрытия

Модель: ФДЭ-17(9Ж)
Машина перемещается вручную, а её конструкция позволяет обрабатывать трещины различной формы на сложных и неровных покрытиях. Объём заливочной системы составляет 103 л, объём материала — 130 л. Давление заливки равно 2 МПа, а производительность — 8–15 л/мин. Нагрев занимает 30–40 мин, диапазон темпе
8-тонный статический одновальцовый дорожный каток+5 фото

8-тонный статический одновальцовый дорожный каток

Модель: ТИГ-98(1Р)
8-тонный статический одновальцовый дорожный каток представляет собой машину для уплотнения с одним вальцом. Мощность составляет 75 кВт, а преодолеваемый уклон — 55 %.
Дорожный вибрационный уплотняющий каток+5 фото

Дорожный вибрационный уплотняющий каток

Модель: ТВИ-77(1Ж)
Дорожный вибрационный каток предназначен для уплотнения дорожного покрытия. Машина оснащена двигателем марки Чанчай, преодолевает уклон 55%, а мощность составляет 75 кВт.
Одноплашечный противовыбросовый превентор, сертифицированный по стандарту API 16 А+5 фото

Одноплашечный противовыбросовый превентор, сертифицированный по стандарту API 16 А

Модель: ВИП-87(1Ф)
Противовыбросовый превентор сертифицирован по требованиям технического стандарта API 16 А и выполнен в одноплашечной конфигурации. Устройство предназначено для предотвращения выброса при проведении буровых работ. Для изготовления конструкции применяется высокопрочная легированная сталь. Проходной ди