Артикул: 161-481
Модель: ЯНГ-41(4Д)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с электромагнитной траверсой для стальных плит, рулонов и металлолома
Двухбалочный мостовой кран оснащён электромагнитной подвесной траверсой для подъёма и перемещения стальных плит, рулонов и металлолома. Электромагнит удерживает груз и обеспечивает точное позиционирование; автоматическое размагничивание снижает энергопотребление. Главная балка имеет коробчатое сечение, стандартный строительный подъём и внутреннюю усиливающую пластину. Концевая балка изготовлена из прямоугольной трубы и снабжена роликовыми подшипниками с постоянной смазкой. Тележка рассчитана на высокую грузоподъёмность и тяжёлый режим работы, её движение выполняется плавно и точно. Каркас кабины сварен из высокопрочного профиля, а элементы из холоднокатаного листа обработаны на станке с ЧПУ. Для управления предусмотрен беспроводной переносной пульт с большим радиусом действия. Кран имеет исполнения грузоподъёмностью 10+10, 12,5+12,5 и 13,5+13,5 т с рабочими классами A6 и A7. Скорость подъёма составляет 11,4 м/мин, скорость вращения — 0,8 об/мин. Масса тележки составляет 13,8 или 15,3 т, общая масса крана — 72, 75 или 87,5 т, максимальное давление на колесо — 360, 373 или 228 кН.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран с электромагнитной траверсой
Двухбалочный мостовой кран с электромагнитной траверсой применяется для подъёма, перемещения и точного позиционирования стальных плит, рулонов и металлолома.
Характеристики ЯНГ-41(4Д)
Модель (по базе 91Т)ЯНГ-41(4Д)
Основные компонентыПЛК, подшипник, редуктор, мотор, двигатель, сосуд под давлением, шестерня, насос, ПЛК, подшипник, редуктор, мотор
Макс. высота подъема28,5 м
Пролет10,5–28,5 м
Двухбалочный мостовой кран с электромагнитной траверсой - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯНГ-41(4Д) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯНГ-41(4Д) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 10.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран с электромагнитной траверсой, также смотрели:
+5 фотоДвухбалочный рельсовый козловой кран для подъёма грузов на открытых площадках
Модель: ШУШ-45(2Л)
Двухбалочный козловой кран предназначен для подъёма материалов и грузов на открытых площадках, включая грузовые дворы и строительные объекты. Передвижение крана осуществляется по рельсовому пути. Пролёт составляет 12–30 м, максимальная высота подъёма — 30 м. Конструкция включает подшипники, ПЛК, шес
+4 фотоМалый переносной козловой кран грузоподъёмностью 10 т с регулируемой высотой
Модель: ШМЯ-28(1Р)
Малый переносной козловой кран лёгкого режима работы имеет регулируемую высоту и грузоподъёмность 10 т. Пролёт составляет 2–32 м. Основными компонентами являются двигатель, подшипник и мотор.
+3 фотоОднобалочный мостовой кран по европейскому стандарту с электрической талью и дистанционным управлением, до 50 т
Модель: ТМИ-17(1К)
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту выполнен как передвижное электрическое грузоподъёмное оборудование с дистанционным управлением. Кран предназначен для подъёма грузов на складах, заводах, строительных объектах и производственных предприятиях. Максимальная грузоподъёмность составля
+5 фотоДвухбалочный козловой кран с электрической талью для инженерных работ
Модель: ХВИ-44(7Н)
Двухбалочный козловой кран оснащён электрической талью и предназначен для инженерных работ. В состав основных компонентов входят двигатель, подшипник, мотор, зубчатая передача, редуктор, ПЛК, сосуд под давлением и насос. Доступные варианты пролёта составляют 18, 20, 25 и 30 м.






