Артикул: 207-758 Модель: ПЮМГ-69-7П Секция: Дополнительная

Крестороликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом для кранов

Крестороликовый опорно-поворотный подшипник предназначен для кранов и рассчитан на тяжёлую нагрузку. Конструкция предусматривает только наружный зубчатый венец и уплотнения из нитрильного каучука. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ПЮМГ-69-7П снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяHigh Performance Slewing Bearing for Crane - Heavy Load Turntable Ring for Port Ship Crawler Truck Cranes Factory Direct
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник для кранов

Опорно-поворотный подшипник предназначен для применения в поворотном узле крана при работе под тяжёлой нагрузкой.

Характеристики ПЮМГ-69-7П

Модель (по базе 91Т)ПЮМГ-69-7П
ОсобенностиКрестороликовое исполнение
Варианты зубчатого венцаТолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийНитрильный каучук
ТипОпорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник для кранов - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ПЮМГ-69-7П под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник для кранов, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными цилиндрическими роликами, без зубчатого венца, с резиновыми уплотнениями+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными цилиндрическими роликами, без зубчатого венца, с резиновыми уплотнениями

Модель: МПАВ-42-7Р
Опорно-поворотный подшипник выполнен с перекрёстным расположением цилиндрических роликов. Исполнение не имеет зубчатого венца и оснащено резиновыми уплотнениями. Размерные исполнения подшипника заданы сочетаниями d × D × H с соответствующей массой: 50 × 126 × 30 мм — 1,6 кг; 80 × 146 × 35 мм — 2,4 к
Поворотный подшипник из легированной стали с внутренним диаметром 259 мм+2 фото

Поворотный подшипник из легированной стали с внутренним диаметром 259 мм

Модель: ЯКИТ-27-7Ю
В подшипнике применена однорядная шариковая схема с четырёхточечным контактом; зубчатый венец доступен в исполнении только с наружным либо только с внутренним зацеплением. Для герметизации предусмотрены резиновое и наружное уплотнения, а номинальный момент составляет 1000 Н·м. Индукционная термообра
Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана+2 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана

Модель: СКЮП-88-7Д
Опорно-поворотный подшипник предназначен для судовых палубных кранов и крупного морского оборудования. Конструкция воспринимает осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Для изготовления колец применяется высокопрочная легированная сталь, а шарики или ролики выполняются из подшипн
Поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырехточечным контактом+5 фото

Поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырехточечным контактом

Модель: ХРАН-99-1А
Поворотный подшипник выполнен с внутренним зубчатым венцом и четырехточечным контактом. Изделие оснащено резиновыми уплотнениями.