Артикул: 220-683
Модель: БХЕГ-16-1Я
Секция: Дополнительная
Крупногабаритный индукционный нагреватель подшипников
Индукционный нагреватель обеспечивает быстрый, точный и контролируемый нагрев подшипников, зубчатых колёс, термоусадочных и лабиринтных колец, втулок, звёздочек, гильз, муфт, шкивов, шестерён, корпусов подшипников, рельсовых и литых колёс, шатунов, поршневых колец и других металлических деталей кольцевой формы. Нагревается только обрабатываемая деталь, без применения горячего масла; это исключает дым и испарения, характерные для традиционных способов, и снижает риск пожара, ожогов и локального перегрева. Температура равномерно распределяется по внутреннему и наружному кольцам. Частотное преобразование позволяет нагревать небольшие заготовки и алюминиевые детали с глухими отверстиями, а коэффициент мощности превышает 0,8. Оборудование рассчитано на непрерывную работу без дополнительной системы охлаждения и может применяться для предварительной смазки подшипников. Доступны переносное и настольное исполнения, а также варианты на тележке или салазках. В зависимости от исполнения мощность составляет 350 Вт, 1 кВА, 3,6 кВА, 11,5 кВА, 20 кВА или 40 кВА, а напряжение — 230 В, 400 В либо 230/400 В. Минимальный внутренний диаметр детали может составлять 1, 15 или 60 мм; максимальный наружный диаметр — 150, 500, 600, 800, 1000 или 2000 мм; максимальная ширина — 60, 70, 135, 205, 255, 500 или 600 мм. Температура регулируется в диапазоне 0–200, 0–400 либо 0–480 °С, время нагрева — от 0 до 60 мин. Автоматическое размагничивание выполняется до уровня менее 2 А/см. Стандартные ярма имеют размеры 14, 28, 40, 45, 56, 70 или 100 мм. Размеры плит составляют 380 × 180 и 380 × 380 мм. Габариты отдельных вариантов — 450 × 195 × 210, 570 × 230 × 350, 750 × 290 × 440, 1850 × 1330 × 1150 и 2050 × 1530 × 1150 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает индукционный нагреватель подшипников
Индукционный нагреватель подшипников применяют при изготовлении, сборке, техническом обслуживании, ремонте и восстановлении кольцевых металлических деталей, включая работы на месте эксплуатации.
Характеристики БХЕГ-16-1Я
Модель (по базе 91Т)БХЕГ-16-1Я
Ключевые преимуществапростота эксплуатации
Материалнержавеющая сталь
Источник питанияэлектрический
Типнагреватель подшипников
Напряжение220–380 В, 230/400 В
Индукционный нагреватель подшипников - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации БХЕГ-16-1Я под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации БХЕГ-16-1Я под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 27.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Индукционный нагреватель подшипников, также смотрели:

Гидравлический захватный съёмник, предотвращающий перегрузку шпинделей и съёмников
Модель: УРЗЭ-79-3М
Гидравлический захватный съёмник изготовлен из нержавеющей стали. Конструкция предотвращает перегрузку шпинделей и съёмников. Изделие представляет собой монтажный инструмент, простой в эксплуатации.

Индукционный нагреватель подшипников для горячего монтажа с натягом, 220 В
Модель: ЗЯМШ-55-7З
Индукционный нагреватель подшипников выполняет электромагнитный нагрев для горячего монтажа подшипников с натягом. Изготовлен из нержавеющей стали, работает от электрического источника питания напряжением 220 В и отличается простотой эксплуатации.

Переносной индукционный нагреватель подшипников
Модель: ГКАМ-44-2З
Индукционный нагреватель подшипников выполнен из нержавеющей стали, имеет переносное исполнение и удобен в эксплуатации.

Индукционный нагреватель подшипников 4 кВА
Модель: ЖКИЖ-53-6К
Индукционный нагреватель подшипников предназначен для нагрева подшипников. Мощность изделия — 4 кВА. Источник питания — электрический, напряжение — 220 В. Изделие выполнено из нержавеющей стали и просто в эксплуатации.


