Артикул: 272-758 Модель: АШЕЦ-78-5Л Секция: Дополнительная

Ручная гидравлическая шпалоподбивочная машина для подбивки балласта

Ручная гидравлическая шпалоподбивочная машина предназначена для выполнения подбивочных операций после капитального ремонта и очистки балласта при среднем ремонте. Оборудование также подходит для подбивки балластной призмы нового пути. Конструкция выполнена по одноцилиндровой схеме и оснащена дизельным двигателем с водяным охлаждением. Компактная конструкция сочетается с большой вибрационной силой и обеспечивает хорошее качество подбивки. Машина характеризуется высокой эффективностью, безопасностью и надёжностью при выполнении подбивочных операций. Габариты составляют 1480 × 762 × 1485 мм; материал — металл.
Наименование производителяHigh Precision Yd-22 Hydraulic Railway Hand Ballast Tamper Rail Switch Tamping Machine for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает ручная шпалоподбивочная машина

Ручная шпалоподбивочная машина используется для подбивки балласта после капитального ремонта и очистки балласта при среднем ремонте, а также на балластной призме нового пути.

Характеристики АШЕЦ-78-5Л

Модель (по базе 91Т)АШЕЦ-78-5Л
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1480 × 762 × 1485 мм
Двигательдизельный двигатель
Материалметалл
Типподрельсовые подкладки
Ручная шпалоподбивочная машина - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию АШЕЦ-78-5Л под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 27.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Ручная шпалоподбивочная машина, также смотрели:

Электрическая рельсорезная машина с трёхфазным двигателем 4,0 кВт для стальных рельсов 43–75 кг/м+4 фото

Электрическая рельсорезная машина с трёхфазным двигателем 4,0 кВт для стальных рельсов 43–75 кг/м

Модель: ЦАСЕ-34-6К
Электрическая рельсорезная машина оснащена трёхфазным двигателем мощностью 4,0 кВт и выполняет резку стальных рельсов с погонной массой 43–75 кг/м. Отклонение реза от вертикали в зоне головки рельса составляет не более 0,5 мм. В узле вала и втулки поворотного рычага применена конструкция с трением к
Бензиновый ударный путевой гайковерт для рельсовых болтов+2 фото

Бензиновый ударный путевой гайковерт для рельсовых болтов

Модель: ФТИР-99-7К
Путевой гайковерт для рельсовых болтов оснащен двухтактным бензиновым двигателем мощностью 3,6 кВт. Крутящий момент составляет не менее 1800 Н·м, частота вращения двигателя — 12000 об/мин, частота вращения шпинделя — 1130 об/мин. Масса машины составляет 20 кг, габариты — 830 × 280 × 380 мм. Стальная
Портативный станок для сверления деревянных железнодорожных шпал+4 фото

Портативный станок для сверления деревянных железнодорожных шпал

Модель: ЗТЯМ-41-3В
Портативный станок предназначен для точного сверления отверстий в деревянных железнодорожных шпалах непосредственно на месте выполнения работ. Максимальный диаметр отверстия составляет 20 мм, частота вращения при сверлении — не менее 350 об/мин, а продолжительность одного цикла — не более 20 с. В ст
Переносной абразивный рельсорезный станок с двигателем внутреннего сгорания+5 фото

Переносной абразивный рельсорезный станок с двигателем внутреннего сгорания

Модель: ТЗИМ-84-6Ж
Станок рассчитан на работу с рельсами погонной массой от 43 до 75 кг/м. Качество сечения после резки соответствует требованиям железнодорожных промышленных стандартов. Двигатель развивает мощность 4,8 кВт при частоте вращения 3600 об/мин. Шпиндель вращается с частотой 3350 об/мин; размер отрезного д