Артикул: 209-066 Модель: НАМ-57(9Б) Секция: Дополнительная

Пассажирский тук-тук с двумя или тремя рядами сидений для такси и личных поездок

Пассажирский тук-тук предназначен для перевозки людей в качестве такси и личного транспорта. Он имеет компоновку с двумя или тремя рядами сидений, позволяющую размещать пассажиров во время поездки. Спереди и сзади установлены шины типоразмера 450-12; такая комплектация обеспечивает устойчивое управление и плавность хода. Максимальная скорость тук-тука составляет 60 км/ч. Допустимая крутизна преодолеваемого подъёма — не более 25°, поэтому машина может двигаться по наклонным участкам в пределах этого значения. Область эксплуатации охватывает городскую и полугородскую местность. Для оборудования предоставляются отчёт об испытаниях и видеозапись выходного контроля.
Наименование производителяHigh-quality Gasoline /Electric Tuk Tuk Car With Two/Three Row Seats Rickshaw for Taxi Personal Transportation, Gasoline Electric Three Wheeler Leisure Passenger Vehicle for Sightseeing Travel Use, Hot Sale Electric Motorized Passenger Tuk Tuk Three-Wheeled Motorcycle Closed Body 30Km/h Speed for Passenger Taxi, Hot Selling Gasoline Tricycle Three-wheeled Motorcycle Passenger Air-cooled Tuk Tuk Overseas Double/Three Row for Africa
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает пассажирский тук-тук

Пассажирский тук-тук используется как такси или личный транспорт для перевозки пассажиров в городской и полугородской местности.
Перевозка пассажиров
Перемещение грузов

Характеристики НАМ-57(9Б)

Модель (по базе 91Т)НАМ-57(9Б)
Основные компонентымотор, подшипник
Мощность(Вт)2000
Пассажирский тук-тук - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации НАМ-57(9Б) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Пассажирский тук-тук, также смотрели:

Станок для отбортовки днищ резервуаров+5 фото

Станок для отбортовки днищ резервуаров

Модель: ЮЖЕ-27(4Р)
Станок выполняет отбортовку днищ, цилиндров и резервуаров. Он обрабатывает плоские, конические и эллиптические днища; быстрая смена форм позволяет работать с заготовками различной конфигурации. Гидравлический привод обеспечивает отбортовку с высокой точностью и формирование гладких кромок без заусен
Гравировально-режущий станок с ЧПУ и CO₂-лазером, область гравировки 1300 × 900 мм+3 фото

Гравировально-режущий станок с ЧПУ и CO₂-лазером, область гравировки 1300 × 900 мм

Модель: ВЯШ-21(4М)
Гравировально-режущий станок с ЧПУ оснащён CO₂-лазером и системой водяного охлаждения. Область гравировки составляет 1300 × 900 мм, толщина реза — 0–10 мм, глубина гравировки — менее 0,1 мм. Предусмотрены варианты мощности лазера 80, 100, 130 и 150 Вт. Конструкция включает подъёмно-опускную платформ
Промышленный вертикальный автоматический радиально-сверлильный станок с управлением от ПЛК+5 фото

Промышленный вертикальный автоматический радиально-сверлильный станок с управлением от ПЛК

Модель: ДЭМ-27(2К)
Радиально-сверлильный станок оснащён коробкой передач. Рабочее напряжение оборудования составляет 380 В, мощность — 4 кВт.
Многофункциональный портальный турельный фрезерный станок с конусом шпинделя ISO40 и столом 1370 × 305 мм+1 фото

Многофункциональный портальный турельный фрезерный станок с конусом шпинделя ISO40 и столом 1370 × 305 мм

Модель: МКЮ-88(8Л)
Многофункциональный фрезерный станок выполнен в портальном и турельном исполнении. Шпиндель имеет конус ISO40 и рассчитан на работу в режиме средней нагрузки, включая операции с повышенной нагрузкой. Скорость шпинделя регулируется для точного управления процессом фрезерования. Рабочая поверхность ст