Артикул: 192-100 Модель: УДФ-98(1Ф) Секция: Дополнительная

Аккумуляторная рельсовая тележка для технического обслуживания железнодорожных путей

Аккумуляторная рельсовая тележка предназначена для технического обслуживания железнодорожных путей. Габариты тележки составляют 1400 × 1700 × 1000 мм. Корпус изготовлен из твёрдого алюминиевого сплава. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания УДФ-98(1Ф), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяHot Sale Railway Maintenance Tools Vehicles Electric Battery Rail Trolley Factory Price LPC-2
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает аккумуляторная рельсовая тележка

Аккумуляторная рельсовая тележка применяется при выполнении работ по техническому обслуживанию железнодорожных путей.

Характеристики УДФ-98(1Ф)

Модель (по базе 91Т)УДФ-98(1Ф)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1400 × 1700 × 1000 мм
Материалкорпус из твёрдого алюминиевого сплава
Типплечи
Аккумуляторная рельсовая тележка - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации УДФ-98(1Ф) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Данные проверены на актуальность: 14.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Аккумуляторная рельсовая тележка, также смотрели:

Сухой охладитель плоского типа с оребрённо-трубчатым теплообменником+5 фото

Сухой охладитель плоского типа с оребрённо-трубчатым теплообменником

Модель: АЛБ-87(4Ю)
Сухой охладитель плоского типа оснащён оребрённо-трубчатым теплообменником и предназначен для иммерсионного охлаждения. Производительность системы охлаждения составляет 20–8800 кВт, максимальный расход воздуха — 470 000, рабочая температура — от −30 до 60 °C.
Электрическая тележка для поддонов грузоподъёмностью 4, 5, 6 или 7 т для работы с рулонами бумаги на складе+5 фото

Электрическая тележка для поддонов грузоподъёмностью 4, 5, 6 или 7 т для работы с рулонами бумаги на складе

Модель: ЯДЯ-51(2У)
Электрическая тележка для поддонов выпускается с грузоподъёмностью 4, 5, 6 или 7 т. Модель предназначена для работы с рулонами бумаги на складе. Длина вил составляет 1650 мм, ширина вил — 210 мм.
Опорно-поворотный подшипник большого диаметра для палубных кранов судоразгрузчиков и портовых кранов+4 фото

Опорно-поворотный подшипник большого диаметра для палубных кранов судоразгрузчиков и портовых кранов

Модель: КХИ-41(7Ф)
Опорно-поворотный подшипник большого диаметра предназначен для установки в механизмах поворота палубных кранов судоразгрузчиков и портовых кранов. Доступны конструктивные варианты с четырёхточечным контактом и перекрёстными роликами. Зубчатое исполнение предусматривает внутренний зубчатый венец; так
Каротажная лебёдка с контроллером для геофизического каротажа скважин+3 фото

Каротажная лебёдка с контроллером для геофизического каротажа скважин

Модель: ЮПР-72(9Г)
Рабочая глубина каротажа составляет 3000 м, а скорость подъёма регулируется в диапазоне от 0 до 1800 м/ч. Оборудование рассчитано на каротажный кабель диаметром 4,7 мм. Укладка кабеля выполняется автоматически с возможностью ручной регулировки. Для передачи мощности предусмотрено четырёхжильное устр