Артикул: 276-293 Модель: ГФЕЖ-71-4Х Секция: Дополнительная

Электрический трицикл-самосвал с гидравлической разгрузкой, 4000 Вт, грузоподъёмностью 2 т

Электрический трицикл-самосвал оснащён электродвигателем с постоянными магнитами на 72 В; мощность двигателя составляет 4000 Вт. Предусмотрены варианты с грузоподъёмностью 2 и 3 т. Встроенная гидравлическая система поднимает грузовой кузов и обеспечивает быструю разгрузку. Размер кузова можно настраивать. Утолщённые рама и грузовой кузов, усиленный задний мост и шины тяжёлого исполнения входят в конструкцию изделия. Компактное исполнение сочетается с гибким рулевым управлением. Шасси имеет два передних амортизатора и низкий центр тяжести. Вариант грузоподъёмностью 3 т оснащён двумя масляными тормозами. Стальной ковш выполнен с увеличенной толщиной. При работе отсутствует дым, а уровень шума остаётся низким.
Наименование производителяHot Selling 2Ton Electric Mining Tricycle 4000W Hydraulic Dumper for Narrow Mine Tunnel Ore Slag Transport, Factory Direct Heavy Load Strong Climbing Narrow Tunnel Electric Mining Tricycle for Mine Waste Transport
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает электрический трицикл-самосвал 2 т

Электрический трицикл-самосвал используют для перевозки грузов и их быстрой разгрузки встроенной гидравлической системой.

Характеристики ГФЕЖ-71-4Х

Модель (по базе 91Т)ГФЕЖ-71-4Х
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)800
Электрический трицикл-самосвал 2 т - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГФЕЖ-71-4Х под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 27.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Электрический трицикл-самосвал 2 т, также смотрели:

Туннельный локомотив двухстороннего исполнения

Туннельный локомотив двухстороннего исполнения

Модель: ЮНЛУ-97-7П
Туннельный локомотив выполнен в двухстороннем исполнении; масса изделия составляет 5000 кг.
Разбуриваемая композитная мостовая пробка из чугуна с адаптерным комплектом, 139,7 и 177,8 мм+5 фото

Разбуриваемая композитная мостовая пробка из чугуна с адаптерным комплектом, 139,7 и 177,8 мм

Модель: СТЮТ-41-6С
Разбуриваемая композитная мостовая пробка из чугуна с адаптерным комплектом имеет размеры 139,7 и 177,8 мм. Изделие выполнено в виде бурового инструмента, а обработка материала осуществляется ковкой. В конструкции применяется высокопрочный растворимый магниевый сплав. Он обеспечивает долговечность и
Гидравлический регулятор зазора для рельсов 43–75 кг/м+4 фото

Гидравлический регулятор зазора для рельсов 43–75 кг/м

Модель: АКЖА-81-9У
Гидравлический регулятор зазора предназначен для работы с рельсами массой 43–75 кг/м. Конструкция включает зажимной механизм, силовую и гидравлическую системы, исполнительные механизмы и механизмы перемещения. Масса изделия — 80 кг.
Аккумуляторный электровоз массой 2500 кг со свинцово-кислотной батареей+5 фото

Аккумуляторный электровоз массой 2500 кг со свинцово-кислотной батареей

Модель: ДЭЛЯ-35-2И
Аккумуляторный электровоз массой 2500 кг оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и предназначен для выполнения маневровых операций.